回顾2017年:我国科技创新十大里程碑事件

来源:经济日报 作者: 发表时间:2018-01-02 18:05

9、“复兴号”命名并投入运营

2017年6月25日,具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组被正式命名为“复兴号”,并于6月26日在京沪高铁正式双向首发。

“复兴号”中国标准动车组构建了体系完整、结构合理、先进科学的高速动车组技术标准体系,标志着我国高速动车组技术全面实现自主化、标准化和系列化,极大增强了我国高铁的国际话语权和核心竞争力。

我国根据市场需求以及科技发展趋势,开展了动车组技术顶层设计,积极组织引导制造企业、科研院所开展动车组技术创新。目前,已启动时速350公里速度级16辆编组中国标准动车组、时速250公里速度级中国标准动车组等的研发工作。

点评:“复兴号”的亮相不仅为中国动车组实现全面自主化、标准化打下坚实基础,还将促进中国高速铁路可持续发展,加快中国高铁“走出去”。当前,以中国标准动车组为代表的高速动车组技术以及工程建造、列车控制、牵引供电等各个技术领域,均达到世界先进水平。

10、“造岛神器”“天鲲号”下水

2017年11月3日,我国自主设计并建造的亚洲最大绞吸挖泥船“天鲲号”在江苏启东成功下水。

“天鲲号”装备了亚洲最强大的挖掘系统、最大功率的输送系统和当前国际最先进的自动控制系统。其泥泵输送功率达到1.7万千瓦,为世界最高功率配置,且其远程输送能力1.5万米,为世界之最。

“天鲲号”可实现自动挖泥、监控及无人操控,将极大提高作业效率,适用于沿海及深远海港口航道疏浚及围海造地,也被称为“造岛神器”。

点评:“天鲲号”的研制成功填补了我国自主设计建造重型自航绞吸船的空白,带动了新设备、新工艺、新材料、信息控制技术等配套应用能力的增强,推动了我国疏浚产业及船舶制造业的发展壮大,提升了我国疏浚企业的核心竞争力。

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数字报

回顾2017年:我国科技创新十大里程碑事件

经济日报  作者:  2018-01-02

9、“复兴号”命名并投入运营

2017年6月25日,具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组被正式命名为“复兴号”,并于6月26日在京沪高铁正式双向首发。

“复兴号”中国标准动车组构建了体系完整、结构合理、先进科学的高速动车组技术标准体系,标志着我国高速动车组技术全面实现自主化、标准化和系列化,极大增强了我国高铁的国际话语权和核心竞争力。

我国根据市场需求以及科技发展趋势,开展了动车组技术顶层设计,积极组织引导制造企业、科研院所开展动车组技术创新。目前,已启动时速350公里速度级16辆编组中国标准动车组、时速250公里速度级中国标准动车组等的研发工作。

点评:“复兴号”的亮相不仅为中国动车组实现全面自主化、标准化打下坚实基础,还将促进中国高速铁路可持续发展,加快中国高铁“走出去”。当前,以中国标准动车组为代表的高速动车组技术以及工程建造、列车控制、牵引供电等各个技术领域,均达到世界先进水平。

10、“造岛神器”“天鲲号”下水

2017年11月3日,我国自主设计并建造的亚洲最大绞吸挖泥船“天鲲号”在江苏启东成功下水。

“天鲲号”装备了亚洲最强大的挖掘系统、最大功率的输送系统和当前国际最先进的自动控制系统。其泥泵输送功率达到1.7万千瓦,为世界最高功率配置,且其远程输送能力1.5万米,为世界之最。

“天鲲号”可实现自动挖泥、监控及无人操控,将极大提高作业效率,适用于沿海及深远海港口航道疏浚及围海造地,也被称为“造岛神器”。

点评:“天鲲号”的研制成功填补了我国自主设计建造重型自航绞吸船的空白,带动了新设备、新工艺、新材料、信息控制技术等配套应用能力的增强,推动了我国疏浚产业及船舶制造业的发展壮大,提升了我国疏浚企业的核心竞争力。

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