试驾华晨中华V6 大空间又聪明

试驾华晨中华V6 大空间又聪明

中途特意绕上成渝高速，深踩油门时涡轮增压迅速介入，爆发力能够被轻易感受到。我们还发现，中华V6的 7挡双离合变速器很容易“沟通”，升档积极，这对老司机减少油耗来说是极好的。

在山城重庆，不好好过弯的车不能称为好车。沿着九龙坡区半山公园的狭窄山道开进，其间最高坡度在60%以上，最大弯道超过200度。由于出口被挡住了，我们沿着山道往返各一次。

弯道上最大的感受是方向盘的指向性很不错，基本没有虚位；动力应对简单的爬坡上坎够用。悬挂调校偏硬朗，这让过弯时支撑足，操控出色的同时，对路况的感知会稍显强烈。