春运东莞预计发客近600万人次 热门线路仍一票难求

春运东莞预计发客近600万人次 热门线路仍一票难求

　　东莞今年春运预计发送旅客近600万人次

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文/金羊网记者 余宝珠

图/金羊网记者 王俊伟

春运大幕即将开启，你成功买到回家的那张火车票了吗？1月15日，东莞举行2018全市春运工作动员会议，提前部署春运各项工作。记者在会上获悉，今年东莞客流保持高位运行，过半旅客青睐铁路出行，但热门线路仍一票难求。经相关部门预测，预计2018年春运东莞市旅客发送量将达到598.2万人次，其中铁路发送272.2万人次，达45%，同比增加3.5%。

记者了解到，今年春运东莞市总体客流仍将保持高位运行，部分时段客流仍然集中，峰值突出。从流向上看，省内客流集中在广州、深圳、佛山等主要城市，省际客流主要前往湖南、广西、江西等地。从流时上看，预计2月9日至11日迎来客流发送高峰。

过半市民青睐火车出行

越来越多新莞人选择铁路返乡，但想成功买到返乡火车票却并不容易，湖南、江西、湖北等热门线路仍一票难求。记者了解到，2017年春运期间东莞市铁路发送旅客数量占比首次突破40%，从预计的客流看，今年这个比例将再扩大，提升至45%。

从调查数据看，市民选择火车返乡意向明显。东莞市人力资源局选取了333家用工企业进行抽样调查，发放调查问卷20万份。结果显示今年东莞市异地务工人员返乡意愿有所上升，东莞市始发往湖南、广东其他城市、广西等地的客流相对集中，返乡时间相对集中在春运开始至春节前时间段内。交通方式选择方面，54.69%受访者选乘火车返乡，40.16%受访者选择汽车（包括公路客运及自驾车），5.15%受访者选择飞机。

对此，东莞市交通运输局局长黎达潮指出，市民偏向铁路出行，但东莞铁路运力增幅并不大，供需矛盾仍存在。今年铁路运输任务愈加繁重，列车晚点可能导致旅客滞留。据介绍，东莞东火车站节前计划开行95趟列车，其中日常开行列车71趟，始发临客21趟，过路临客3趟；节后计划开行98趟列车，其中日常开行列车71趟，始发临客24趟，过路临客3趟，预计单日最高峰发送量达6万人次。东莞火车站计划开行160趟列车，其中日常开行列车154趟，开行长途临客6趟，预计单日最高峰发送量达2.7万人次。虎门高铁站每天开行列车155趟，日均客流量约3万人次。其中，虎门高铁站现有运力还难以完全满足春运高峰需求，仍会存在“一票难求”的情况。

自驾车返乡日趋增多

买不到火车票，很多市民继而选择自驾车返乡。东莞交通部门指出，随着高速公路网日益完善，私家车数量增长迅猛，东莞市异地务工人员自驾车返乡、城市居民自驾车出行愈发普遍，并出现“跨城顺风车”、租车返乡等新型交通方式，加之今年春节期间继续实行高速公路小型客车免费通行政策，将进一步刺激自驾车出行的需求。交通流量的短期、大幅增加将带来道路拥堵、事故增多等问题。

今年春运，东莞首次提出，要加强出行信息引导：充分利用大数据等技术手段，做好旅客流量、流向、流时的分析和预测。针对2017年国庆假期虎门大桥发生的大面积交通拥堵的教训，东莞将全面梳理易堵、易发生事故的路段和节点，有针对性地制定治理方案和分流绕行预案，进一步完善高速公路、国省道的拥堵应急预案，加强交通信息引导和疏导，出现交通拥堵且预计短时间无法消除的，立即向广大车主发布拥堵和绕行信息，降低车流加塞影响。

东莞市委常委、常务副市长白涛在会上强调称，虎门大桥段和广深高速公路的拥堵情况十分严重，其中虎门大桥是我国十大交通拥堵点之一，已经受到省领导和社会各界的高度关注。公安交警部门要以“未堵先疏、小堵早疏”为原则，及早制定和细化应急疏导方案，提前部署应急处置力量和清障车辆设备，确保不出现长时间大范围的交通堵塞。