琼州海峡万车滞留情况调查 游客回家路为何堵成了"停车场"?

琼州海峡万车滞留情况调查 游客回家路为何堵成了"停车场"?

22日，在海口市秀英港，志愿者为滞留旅客免费发放热粥 新华社发

3问 离岛机票价格为何上万元？

叠加了两段全价的商务舱或头等舱机票

看到“堵成一锅粥”的回家之路，一些网友质疑：“既然天气原因可以提前预测，为何没有做到提前有效通知，虽然不能解决返程问题，但至少可以别让这么多车堵在路上。”

“大雾以及运力情况，我们都提前做了预报，但是现在正好叠加了返程高峰，稍微停航压力就会骤增。”海口市常务副市长顾刚表示，海口市正在考虑未来是否在海口郊区设置“待渡区”，以防止再次出现类似的大拥堵。

在游客“漫长”等待过程中，离岛航班“天价”机票再度引发舆论热议，不少网友纷纷指责这是趁火打劫，赚“昧良心钱”。然而，记者调查发现，网上晒出的“万元机票”，几乎都是一些需要中转的全价商务舱或头等舱机票，直达航班和直达航班的经济舱机票早已售完。

业内人士表示，这类机票平时价格在八九千元左右都是正常的，但由于涉及旅客面小，所以大家很少会关注它的价格，而这次出现的超过万元的机票，则是叠加了两段全价的商务舱或头等舱机票，所以看起来“有点离谱”。实际上，绝大多数春节期间到海南旅游的人，都能预测到“旺季”+“春运”的因素，提前购买好返程机票。

（新华 唐珩）

4问 为何网友说“路堵心不堵”？

琼粤两省千方百计保障服务

针对严重滞留情况，海口市动员全市力量进行保障。截至22日14时，海口市采取固定点位和流动点位相结合的方式给滞留旅客发放救助物资，现已发放矿泉水近2万箱，八宝粥13000余箱，方便面14000余箱，热馒头34500个，面包近2万个，蛋糕8350袋，应急快餐11500份，饼干2920箱，其他饮料2650箱，85500人次得到救助。

数据显示，今年春运海南进出岛车辆将达到83万辆次。琼粤两省在琼州海峡共安排了53艘客滚船，2509个车位，47936个客位，以保障快速增长的车流、人流得以顺利进出海南岛。海口交通港航局局长刘东介绍，交通部门根据节前进岛车流增量测算，今年春节黄金周七天海南需要出岛的车辆将达到9万辆，旅客超40万人。

南开大学旅游与服务学院教授石培华表示，这次“大堵车”一方面反映出我国冬季旅游目的地产品还较为短缺，春节海南游持续火热，再加上自驾方式日渐盛行，所以导致各项保障几近饱和，一旦遇到某个环节出现问题就容易引发较大的连锁反应。另一方面，旅客在途中遇到不可抗力的时候，心态应更加理性。

（新华）

5问 传说中的跨海大桥在哪？

项目还没立项，何时开工更未可知

此时此刻，或许很多归心似箭、焦躁不安的旅客，想起了传说中的琼州海峡跨海大桥。

被誉为“黄金水道”的琼州海峡是中国的三大海峡之一，东西长度约80公里，南北平均宽度近30公里，不仅是沟通北部湾和南海中、东部的海上走廊，同时也是广东雷州半岛至海南岛和越南等地的海上交通捷径。

记者搜索网络发现，关于琼州海峡跨海通道的文章不少。在一个名为“中国公路网”网站，有一篇2010年的文章“海南：将建琼州海峡跨海大桥总投资1400亿”。该文章称，未来或建设一座公铁两用的跨海大桥。“大桥跨海部分长度约26.3公里，总投资约1400多亿元。预计2017年开工建设，2025年建成通车。”不过，至今没有开工建设的任何消息。

在一篇题为“琼州海峡跨海隧道方案初定”的文章中，提到了“隧道方案”：”琼州海峡跨海通道大桥方式早被否定，将采用隧道方式。中国工程院院士王梦恕说，高速公路的建设方案早已被否，琼州海峡敲定的是隧道方案，全长28公里，投资额至多1500亿元人民币。”

记者查到该文的来源是“澎湃新闻”2015年的一篇报道，报道称，国家有关部委仍在对琼州海峡跨海大桥进行前期的调研阶段，项目还没立项，何时开工更未可知。

（袁增伟 马化展）