无人驾驶小巴今年将量产 要研发智能高铁更快高铁

无人驾驶小巴今年将量产 要研发智能高铁更快高铁

我国将研发“智能高铁”

全国政协委员、京沪高铁建设总指挥、中国工程院院士卢春房表示，未来，我国铁路建设将继续保持高位运行态势，到2025年，中国的高铁运营里程将达到3.8万公里，将让更多人能够乘坐高铁。

卢春房说，过去中国高铁之所以能够实现飞速发展，有管理创新和技术创新两方面原因。在管理创新方面，我国创建了标准化管理模式、动态验车的方式，还创建了项目的整体质量管理体系。在技术创新方面，首先，我国把非自主化的部分实现了自主化，其次是保持了先进的部分。比如“复兴号”，已经实现了完全的自主化，“目前已经有225组‘复兴号’动车组奔驰在祖国广袤的大地上。”同时，我国已研发了新型的无砟轨道系统，这种轨道在世界上独具优势。

谈到未来我国高铁的发展时，卢春房说，除了继续保持我国铁路建设高位运行态势之外，在科技创新方面将重点做好几项工作：一是安全高铁。通过“人防、物防、技防”共同确保铁路安全；二是智能高铁，要研发环境感知、自学习、自觉测档智能技术等，发展智能高铁；三是更快高铁，要研发高速磁悬浮列车、真空管道飞行列车；四是绿色高铁，要研发更节能、更环保、噪音更小的动车组等。“将来的高铁会更加安全舒适，将更加方便快捷。”卢春房说。

金羊网特派北京记者 吴珊