广州“开四停四”第五天 3万多台外地车违规上路

来源:金羊网 作者:付怡、程行欢 发表时间:2018-07-06 09:08

金羊网讯 记者付怡、程行欢,通讯员交宣报道:7月5日是广州“开四停四”措施正式实施的第五天,记者当晚从广州市公安交警部门获悉,5日零时至12时,全市电子警察设备监测到违反通告的非广州市籍中小客车3万多辆,黄埔大道西暨南大学路段为违规车辆出现最多的路段。同时,广州拥堵情况5日上午较4日有所加剧,下午起则有所缓解。

早高峰违规现象高发

7月1日起,广州交警依托全市电子警察设备对违反“开四停四”管理措施的非广州市籍中小客车进行拍摄,本月为执法过渡期,8月1日开始处罚。对于在管控区域内违反“开四停四”的外地牌车辆,其行驶信息会被组合起来,通过车辆流水信息和图片形成违法信息记录。

7月5日0时0分01秒,电子警察拍下了第一辆违法车辆的信息,一台车牌号为湘L·5CNXX的白色轿车在广州大道中东方国际饭店路段行驶。此前1日16时20分,该车辆曾在广州大道南协佳医院路段行驶。该车5日凌晨在管控区域内行驶,已经违规。从5日0时至12时,全市电子警察设备监测到违反“开四停四”管理措施的非广州市籍中小客车共3万多辆。

数据显示,7月5日0时至12时,违反“开四停四”管理措施的高频路段有黄埔大道西、广州大桥北等,违反“开四停四”管理措施高频时段则主要是5日上午8时至10时。

晚高峰拥堵有所缓解

“开四停四”实施到第五天,部分外地牌车辆已经不能在管控区域内行驶。那么,广州中心城区的拥堵有所缓解吗?

记者从广州交委官方公布的24小时交通指数变化情况看到,广州中心五区(越秀、荔湾、天河、海珠、白云)早高峰的平均拥堵指数:从7月1日至5日分别是2.82、5.81、4.89、4.42和4.44。这意味着早高峰期间,5日甚至比前一日更加拥堵一点。

5日8:30,拥堵指数为4.0,比前一日的4.5略低。而过了这个时间点,拥堵指数开始上扬,在早上9:

15开始超过前一日。数据显示,直到13:00,才略低于7月4日,但两条指数曲线距离相差并不远。

到了晚高峰,拥堵情况明显缓解。记者从交委官方网站上看到,16时整个广州交通情况顺畅,15分钟后开始出现轻度拥堵,但状况一直好于7月4日。截至18:15出现当天拥堵最高峰,拥堵指数为7.10,属于中度拥堵。但与7月4日同时段的拥堵指数8.10相比,还是有所改善。

 

编辑: 智韬
数字报

广州“开四停四”第五天 3万多台外地车违规上路

金羊网  作者:付怡、程行欢  2018-07-06

金羊网讯 记者付怡、程行欢,通讯员交宣报道:7月5日是广州“开四停四”措施正式实施的第五天,记者当晚从广州市公安交警部门获悉,5日零时至12时,全市电子警察设备监测到违反通告的非广州市籍中小客车3万多辆,黄埔大道西暨南大学路段为违规车辆出现最多的路段。同时,广州拥堵情况5日上午较4日有所加剧,下午起则有所缓解。

早高峰违规现象高发

7月1日起,广州交警依托全市电子警察设备对违反“开四停四”管理措施的非广州市籍中小客车进行拍摄,本月为执法过渡期,8月1日开始处罚。对于在管控区域内违反“开四停四”的外地牌车辆,其行驶信息会被组合起来,通过车辆流水信息和图片形成违法信息记录。

7月5日0时0分01秒,电子警察拍下了第一辆违法车辆的信息,一台车牌号为湘L·5CNXX的白色轿车在广州大道中东方国际饭店路段行驶。此前1日16时20分,该车辆曾在广州大道南协佳医院路段行驶。该车5日凌晨在管控区域内行驶,已经违规。从5日0时至12时,全市电子警察设备监测到违反“开四停四”管理措施的非广州市籍中小客车共3万多辆。

数据显示,7月5日0时至12时,违反“开四停四”管理措施的高频路段有黄埔大道西、广州大桥北等,违反“开四停四”管理措施高频时段则主要是5日上午8时至10时。

晚高峰拥堵有所缓解

“开四停四”实施到第五天,部分外地牌车辆已经不能在管控区域内行驶。那么,广州中心城区的拥堵有所缓解吗?

记者从广州交委官方公布的24小时交通指数变化情况看到,广州中心五区(越秀、荔湾、天河、海珠、白云)早高峰的平均拥堵指数:从7月1日至5日分别是2.82、5.81、4.89、4.42和4.44。这意味着早高峰期间,5日甚至比前一日更加拥堵一点。

5日8:30,拥堵指数为4.0,比前一日的4.5略低。而过了这个时间点,拥堵指数开始上扬,在早上9:

15开始超过前一日。数据显示,直到13:00,才略低于7月4日,但两条指数曲线距离相差并不远。

到了晚高峰,拥堵情况明显缓解。记者从交委官方网站上看到,16时整个广州交通情况顺畅,15分钟后开始出现轻度拥堵,但状况一直好于7月4日。截至18:15出现当天拥堵最高峰,拥堵指数为7.10,属于中度拥堵。但与7月4日同时段的拥堵指数8.10相比,还是有所改善。

 

编辑: 智韬
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