新一代地铁列车首次亮相 车辆全自动无人运行

来源:金羊网 作者: 发表时间:2018-09-09 09:08

全自动无人运行,车窗变影音屏幕,还能计算拥挤指数引导乘客乘车……

正在举办的长春轨道交通展上,中车长春轨道客车股份有限公司发布了新一代地铁列车。中车长客技术专家介绍,车辆应用自主研发的无人运行系统,自检、出库、行驶、停靠、折返、洗车、休眠均不需要人为参与。

车窗集成有OLED显示膜,通过智能人机交互系统,乘客能在车窗上在线观看喜爱的影音节目。列车还实现了WIFI信号全覆盖,且配备有可通过灯光传输网络信号的LIFI系统。

列车车门上方的3D双目摄像机可自动精确计算乘客数量,判断拥挤指数,引导站台乘客乘车。

由于采用了全碳纤维车体结构,新一代地铁列车比以往同类型的地铁车减重15%以上。同时通过采用永磁牵引电机、高压直进空调、电制动回收等技术,该型列车比同类型地铁节能近15%。

据新华社

编辑:海辉
数字报

新一代地铁列车首次亮相 车辆全自动无人运行

金羊网  作者:  2018-09-09

全自动无人运行,车窗变影音屏幕,还能计算拥挤指数引导乘客乘车……

正在举办的长春轨道交通展上,中车长春轨道客车股份有限公司发布了新一代地铁列车。中车长客技术专家介绍,车辆应用自主研发的无人运行系统,自检、出库、行驶、停靠、折返、洗车、休眠均不需要人为参与。

车窗集成有OLED显示膜,通过智能人机交互系统,乘客能在车窗上在线观看喜爱的影音节目。列车还实现了WIFI信号全覆盖,且配备有可通过灯光传输网络信号的LIFI系统。

列车车门上方的3D双目摄像机可自动精确计算乘客数量,判断拥挤指数,引导站台乘客乘车。

由于采用了全碳纤维车体结构,新一代地铁列车比以往同类型的地铁车减重15%以上。同时通过采用永磁牵引电机、高压直进空调、电制动回收等技术,该型列车比同类型地铁节能近15%。

据新华社

编辑:海辉
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