首家外资油站叫板“两桶油”？

首家外资油站叫板“两桶油”？

金羊网记者 程行欢 孙磊

92#汽油只卖5.96元/升！9月8日，广州市越秀区迎来了一家带有“外资血统”的“海湾石油”加油站。开业当天，92#汽油5.96元/升，95#汽油6.59元/升，比国内“两桶油”中国石化、中国石油的加油站，每升足足便宜了1.6元。超值的价格使这家“海湾石油”开业仅三四天便成为“网红加油站”。金羊网记者14日前去探访时，发现价格优惠已大大降低，油价水平回升至与中石化等加油站相当；不过前来加油的车辆依然排成长龙，加油站出入口一度较拥堵。

现场

低价没了，仍有车主排长龙加油

记者14日11时半左右来到这家“海湾石油”加油站。现场有许多车辆正排队等着加油，入口和出口道路都出现拥堵。直至中午12时多，因92#、95#汽油都被加完了，加油站一度暂停营业，而现场仍有不少车主在等候。13时50分左右油罐车卸油后，加油站又开始排队加油，出入口拥堵状况甚至有所加剧。

同时，此前92#汽油5.96元/升、95#汽油6.59元/升的低价已恢复成了92#汽油7.56元/升、95#汽油8.19元/升——这一价格水平与中石化等加油站相当。工作人员告诉记者，8日至10日实行开业促销价，现在价格是正常回升，但还有两个优惠：一是与滴滴合作，滴滴平台车辆加油每升优惠0.8元；二是绑定公众号后用微信支付的车主，油价每升优惠一元。此外，充值优惠还在继续，如充值3000元得3399元，还送免费洗车和赠品等。

记者采访时发现，车主们主要从网上，如微信公众号、朋友圈中得知“海湾石油”开业及油价优惠消息，滴滴平台也进行了推送。高德地图与百度地图皆可搜索到这一油站信息。还有外地车主因朋友间口口相传，特意前来加油。

面对已回升的价格，一些车主“热情不减”，不少车主却感到失望。梁先生告诉记者：“主要是冲着低价来的。（现在低价没了，）充值礼包等优惠也不划算。”

布局

未来十年，拟在中国建上千油站

记者还看到，除了车主，还有一些经销商前来“海湾石油”洽谈合作，希望能够购买成品油。

“海湾石油”来自哪里？对于这家新加油站背后的公司GULF海湾石油，不少消费者较为陌生，记者在华南油气行业圈中了解咨询时，也得到了“较少接触”的回复。根据其官网消息，成立于1901年的GULF海湾石油是资产达200亿美元的Hinduja辛杜佳集团旗下的核心业务单元之一。GULF海湾润滑油的品牌行销全球超过110多个国家和地区；其主营业务为生产并向各细分市场提供广泛应用于不同领域的润滑油及其相关衍生产品。而据媒体报道，未来十年内，GULF海湾石油初步计划在中国建立1000-1200个加油站。据悉，第二家“海湾石油”加油站很快将在华南地区开业。

具体而言，加油站油品由哪里供应？对于记者的采访要求，现场工作人员予以拒绝。当天中午，记者留意到有中石油工作人员开着油罐车前来卸油。

政策 扩大开放，“两桶油”或受冲击

为什么“海湾石油”近日在国内开设第一家加油站？“这和外资放开的力度相关。”卓创资讯分析师高健告诉羊城晚报记者，对于该加油站的突然开业，业内估计与今年6月底国家发改委、商务部发布的《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》有关。新的负面清单取消了同一外国投资者设立超过30家分店、销售来自多个供应商的不同种类和品牌成品油的连锁加油站建设、经营须由中方控股的限制的条款。这标志着外资连锁加油站超过30家需由中方控股的限制被放开，将吸引外商加入到我国加油站经营行列。

目前广东有多少加油站、分布如何？根据广东经信委今年7月份在其官网的一份回复中显示，全省共有5478家成品油零售经营企业。国家能源局南方监管局专家范小平告诉记者，在广东，中石化加油站占大头，有2200多家；中石油约500家；中油BP约500多家；中海油约100多家；剩下的包括一些国企与社会资本经营的油站。

随着今年6月我国宣布解除外资进入成品油零售的限制，不少专家预测中国石油市场竞争加剧，“两桶油”业务或将面临冲击。

分析

市场活了，对于消费者是好事

不过冲击并非迅速到来，至少单价5元多的油价目前恐难持续。中国汽、柴油批发价格指数显示，9月12日中国汽、柴油批发价格总体继续上涨。全国92#汽油平均批发价格为9001元/吨，而一吨92#汽油约1379升，这意味着单价要在6.5元才勉强保本，这还不包括其他管理费用等成本。

高健表示，由于“海湾石油”在国内并没有炼油厂，如果不从国内合作伙伴获处得上游资源，从海外进口成品油将付出较高代价。因此，从目前来看，单价5元多的油价一定会带来亏损。“我国虽开放了（成品油）下游的零售业，但上游和中游外资进入并不容易。如果没有上游炼油厂的支撑，在原油成本上没有优势，只能在优化管理上挤出一点利润。”

“石化领域对外开放是一个趋势。”高健表示，石油零售在欧美是一个薄利产业，中国的市场优势吸引了不少国际石油巨头。壳牌（Shell）、英国石油公司（BP）、道达尔（Total）和埃克森美孚（Exxon Mobil Corporation）等纷纷到中国来投资并运营加油站。

就在“海湾石油”首家加油站开业前几天，美国最大石油公司——埃克森美孚公司与中方进行了商谈，探讨100亿美元独资石化项目落户广东事宜。埃克森美孚拟在中国建造一家石油化工厂并投资建设一座液化天然气终端，作为大型独资石化项目运营。

未来将有越来越多外资石油入华，杠上“两桶油”，在高健看来：“这对企业来说有相当压力，对消费者来说则是好事。”