绿道串起云山珠水大千世界 享沿线美景你可这样“走起”

　　■发展公园紫荆花绿道设计别具匠心。

　　“身在广州的我,竟然不知城市花园又升级了!”随着广州绿道行第一篇的报道出炉,被绿道惊艳到的广州市民说:“原来在花城,已有3500公里的绿道网,串起了全市500多美景。真是‘不识庐山真面目,只缘身在此山中’啊!”

　　更让市民惊喜的是,随着绿道的贯通和升级,绿道的体验感更加丰富了。除了新快报昨日推荐的生态型增江绿道外,广州还为市民精心打造了都市型和郊野型绿道,其中有哪些亮点呢?未来的绿道,又将给花城市民带来怎样的惊喜?新快报记者今日再为您精心梳理一下。

　　■采写:新快报记者 王娟  ■摄影:新快报记者 孙毅 王飞

　　串景点 连社区 办活动

　　引领市民慢享健康低碳新生活

　　“在景区中建绿道,在绿道上享美景”。广州现有的3500公里绿道,贯穿山水田园,连接公园社区,串起羊城500多个景观、景点,覆盖全市面积7000多平方公里。多样化的绿道,通过一座座云端绿道、一条条缓跑小径、无数个特色步行道等,将大美花城连成了一个超大花园,引领花城市民慢享健康低碳新生活,超过1000万市民因此受惠。

　　广州市绿道规划建设参与者、广州市林业和园林局规划调研处处长杨宏宇介绍,截至目前,广州依托绿道举办了超过300场康体活动,接待游客量更是高达2000万人次。“我们用绣花的功夫去管理绿道,让绿道能更好地为市民服务。”

　　而随着绿道的“走红”,市民生态环境保护意识也增强了。志愿者们在市民喜爱、方便前往、使用率高的精品绿道上,开展绿色骑行、绿道漫步、趣闻科普等多样活动,让大众爱绿护绿的行为习惯和意识日渐增强。

　　提颜值 强内涵 增智慧

　　绿道继续升级明年将达3600公里

　　“2020年,广州的绿道里程将达3600公里。而目前,广州绿道正处于品质提升阶段。”杨宏宇介绍,今后将继续丰富绿道内涵,拓展绿道功能,提升绿道品质,不断提高居民幸福感、获得感。

　　他透露,接下来将集中打造一条可游可赏可玩的钢结构无障碍步道——“云道”,这条长8公里的“云道”,将串联中山纪念堂、越秀公园等八个公园,市民和游客今后可通过这个“空中步道”,从中山纪念堂直达白云山。杨宏宇预期,这条“云道”将成为一个地标式美景。“预计会在2021年建设完成,通过这一类特色绿道的建设,可以让市民多个角度多个方式欣赏这座城市。”

　　在绿道贯通方面,将采用点状分布、点线结合的布局。对市区主干道逐步提升自行车道和慢行道标准,提高绿道在中心城区的贯通水平。

　　更加让人期待的是,绿道的智能化水平也在进一步提升。除了管理的智能化和精细化,绿道本身以及服务的智能化方面,也将进一步提升。杨宏宇表示,为了让绿道融入市民生活,让康体和绿道相结合,让市民生活更加健康。今后,还将结合绿道举行马拉松、健康跑、越野骑行等各种各样的活动,吸引市民乐享绿道带来的健康新生活。

　　你家门口的绿道

　　身处广州,如果你想体验生活休闲,可在都市低碳、珠水晴波类绿道中选科城锦绣绿道、二沙岛绿道等。

　　如果想品味特色文化,可在风情文化、亲子优选类绿道中去选东濠涌和荔枝湾的绿道。

　　如果想感受自然山水,可选择一河两岸、滨江湿地、湖光山色、森林氧吧类绿道,如蕉门河、海珠湿地、白云湖、花都湖、大夫山森林公园、流溪河国家森林公园等。

　　■临江大道缓跑径采用新型复合透水性结构,使用水性树脂及水性胶黏剂材料。

　　都市型绿道

　　临江大道缓跑径

　　广州建设的首条滨江缓跑径,位于天河CBD区,主环由沿江的主跑道和外侧的绿道组成。其所在的临江大道带状公园,西起广州大道,东至车陂路,长约7.5公里,绿化平均宽度50-80米,2.5米宽的综合慢行道与机动车道采用绿化带安全隔离,两侧绿树婆娑,花团锦簇,是重要的城市公共绿地和景观空间。

　　缓跑径采用新型复合透水性结构,使用水性树脂及水性胶黏剂材料,保证了跑道无污染、无公害。缓跑径由A、B、C三个环组成。浓密的树荫覆盖跑道,环境舒适,视野开阔。缓跑径的颜色和标识系统应用了比较大胆活泼的形式,每隔100米有刻度和卡路里消耗提示,休息站设有缓跑的科学提示。

　　据了解,这条缓跑径还将进一步加长。二沙岛绿道的多个公园也将布设这样的缓跑径。未来,临江大道缓跑径将和二沙岛缓跑径连成一体,市民缓跑和健康的体验将会更好。

　　■天河二沙岛绿道,绿道串起发展公园、体育公园和艺术公园等开放式绿地,步行、骑行环境安全舒适。

　　二沙岛绿道

　　珠江水环绕的二沙岛有16.1公里绿道。通过堆放微地形、营造疏林草地、重塑天际线、打造花镜等园林手法,建设绿草如茵、繁花似锦的绿地景观,全岛绿化覆盖率达65%。

　　绿道串起发展公园、传祺公园、体育公园、宏城公园、艺术公园等开放式绿地,沿线星海音乐厅、广东美术馆、广东华侨博物馆等公共目的地,成为市民休闲出行胜地。

　　■天河二沙岛绿道是市民休闲出行胜地。这是发展公园紫荆花绿道。

　　郊野型绿道

　　生物岛绿道

　　在广州国际生物岛上,一条总长10443米的珠三角绿道系统“省立一号”绿道,成为岛上企业员工的“心头好”。在岛上做科研的车先生表示,自己和同事最爱在这条绿道上,伴着江风享受午后时光。有不少员工还组建了小跑团,也有不少专业跑步队员选择来这里训练。自2010年启动以来,通过骑自行车和跑步的年使用人次突破百万,绿道成为生物岛发展生物企业、引进人才和信息集聚的重要配套环境服务和生态公共空间。

　　这条“双绿道”,包括堤岸绿道、绿轴绿道、公园绿道等,匠心独具设计的岭南风情滨水骑游系统,被评为全省绿道样板工程和“羊城最美绿道”。绿道依托现有的路网、水网、公园和绿化带,串联起沿线的人文、地理、生态景观,形成“绿道成网、人景交融”格局。

　　2017年,经改造后的生物岛环岛绿道,换上了天蓝色“新衣”,与水天融为一体。广州腾威科技股份有限公司路桥事业部总监张红广介绍,这条绿道总长6.6公里,不仅“脚感”好,而且融入了“海绵城市”理念,是广州首条天蓝色环岛绿道。在这里“小雨不湿鞋,大雨不积水”。

　　■南沙蕉门绿道充分利用了河道密布特点,凸显南沙滨海绿道“水”特色。

　　蕉门河景观绿道

　　美丽的蕉门河上,与天同色的“双桥”如彩蝶飞舞,将一河两岸的蕉门河绿道相连。始建于2010年的它经过改造,已成为吸引四方宾客的城市绿色生态会客厅。

　　带着孩子在绿道玩耍的小蓝深刻体会到,绿道从单一骑行道变成集城市休闲广场、公园和儿童乐园等于一体的综合生态体后带来的变化。“附近的商场,从以前没什么人气,如今到了饭点吃饭都要排队了。”这也达到了该条绿道景观设计负责人高晓麟的预期。“在设计之初,就充分考虑了绿道与自然生态环境的融合,充分利用了南沙河道密布特点,凸显南沙滨海绿道‘水’特色,让游人不经意间就能被引向滨水地区。”

　　改造完成后的蕉门河,观赏绿道长约5公里。目前,“十里花廊”正在着力建设。两岸种植的3000余株开花乔木,包括30多个品种,将实现“四季有花”。

　　科学城云端绿道

　　位于黄埔区核心区——科学城的云端绿道,是羊城新八景科城锦绣的点睛之笔。

　　云端绿道总长度达到13.12公里,通过依山而建的6座空中连廊,串联起狮子岭、环山岭、牛角岭、尖峰岭、边岗岭、体育公园、玉树公园等7个公园,连通了科学、绿轴两个广场。绿道线路毗邻国羽中心和网球中心等2座国际体育场馆,环绕于科学城现代建筑之中,形成了一条集游玩、购物、休闲、空中漫步、骑行于一体的环形观光走廊。

　　据介绍,黄埔区通过一条条绿道编织成网,将香雪公园等30多个便民公园,100多家世界500强企业及各种公共设施等串联起来,加入各种文化元素,深受居民喜爱。在某国企上班的小沈告诉新快报记者,绿道已经成为他和同事们的健身休闲新去处,公司的联谊活动也常常在绿道上进行。“来黄埔的这些年,眼见环境越来越美,生活越来越丰富,身体也越来越棒。这让我们对未来,也更充满期望!”