取消高速省界收费站有了具体时间表 5月底前出方案

5月底前出方案，6月-10月软硬件提升 11月联调联试，12月实施系统切换

金羊网讯 记者程行欢、严艺文报道：近期，国务院召开常务会议，明确政策举措，力争今年年底前基本取消全国高速公路省界收费站，便利群众出行，提高物流效率。对此，交通运输部副部长戴东昌在10日召开的国务院政策例行吹风会上表示，取消高速公路省界收费站是一项复杂的系统工程，涉及大量工作，为确保如期实现该目标任务，交通运输部已确定了具体时间表（详见图表）。

戴东昌说，围绕今年年底前基本取消高速公路省界收费站这个目标，将重点开展四个方面的工作。

一是加快建设和完善高速公路收费体系。主要包括：中央和地方两级清分结算和运营管理系统升级，收费站、收费车道、ETC门架系统硬件及软件标准化建设改造，系统网络安全加固等工作。

二是加快ETC电子不停车快捷收费系统的推广应用。据介绍，目前高速公路已实现全国ETC联网运行，今年年底前将实现高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。为此，将加快现有车辆免费安装ETC车载装置，推动汽车前置安装，并拓展服务功能，鼓励ETC在停车场等涉车场所应用，同时，要实现机动车注册登记信息共享，便利车辆安装ETC车载装置。高速公路出入口收费站仍将保留少量人工收费车道，部分收费人员将转岗安置。

三是修订完善法规政策。取消高速公路省界收费站，是对全国高速公路运营模式和收费技术路线的一次变革，亟须对公路法、收费公路管理条例进行修订和完善。另外，还要研究统一危险化学品运输车辆、摩托车高速公路通行管理政策。

四是推动政府收费公路存量债务置换。为防范化解收费公路债务风险，将配合有关部门加大收费公路专项债券发行力度，推动地方政府债券置换符合政策规定的政府收费公路存量债务，优化债务结构，防范化解债务风险。

5月底前

印发各类方案和要求，包括技术标准、总体设计方案、工程建设方案等；

6月到10月

完成工程项目建设，包括收费车道改造、收费站改造、软硬件提升等；

11月

开始进行联调联试；

12月底前

争取具备实现新旧系统切换的条件。在此基础上，适时组织实施系统切换，确保完成该目标任务。