南航A380从广州飞往北京途中 遭遇冰雹风挡破裂

■拥有542万粉丝的知名航空微博“航空物语”转发了网友在现场拍摄的遭遇冰雹A380,工作人员在用胶带等材料对受损的雷达罩进行部分遮挡。网络图片

有惊无险!

受北京雷雨天气影响,5月26日上午,南航CZ3101广州-北京航班在降落过程中遭冰雹,挡风玻璃出现裂痕。经机组按手册程序处置,飞机于昨日上午11时48分安全降落北京首都机场,机上人员皆平安。由于涉事的飞机为“巨无霸”空客A380,这一事件引起了高度关注。飞机降落后,地面人员用胶带等材料对受损的雷达罩进行部分遮挡。

■新快报记者 李佳文

乘客“在飞机上感觉就像过山车”

据了解,南航CZ3101航班于5月26日上午8时30分许从广州白云机场起飞。该航班执飞机型是空客A380,是国内为数不多由空客A380大飞机执飞的航线。

昨日上午,在北京进近过程中的CZ3101挂出7700的应答机编码,宣布紧急情况。11时48分,飞机安全降落北京首都机场。

在微博上,有自称是该航班乘客的网友分享了飞机上的经历。

“@小菠萝家”表示:“能安全着陆,真的踏实了,我在飞机上感觉就像过山车一样。几百米的速降速升太惊险了,真的还好安全着陆。”“@Ljiljan”表示:“从小到大过山车都不敢坐的我直接吓得腿软尖叫了。”

飞机风挡破损,还能安全飞行吗?

飞机风挡破损,还能安全飞行吗?资深机长陈建国在其公众微信号上释疑,飞机的前风挡玻璃有6层,其中外层通过加温涂层加温,主要是起保护作用。飞机空中飞行时外界温度会低至零下60多摄氏度,加温的风挡可以有效保持一定的强度和韧性。中间层和内层称为结构层,无论中间层或者内层,任何一层都具有承担两倍于飞机最大压差的能力,所以只要有中间或者内层任何一层玻璃在,飞机都是安全的。

另外,飞机雷达罩是不增压的,也是合成材料做的,不是金属的,所以就算破损了,除了对气象雷达可能有影响,对飞机安全飞行没有多大影响。

陈建国还表示,这架A380飞机在飞机进近时遭遇冰雹,已经在低空小速度飞行,除了会影响飞行员视线,如果没有对发动机和其他飞机操纵面和结构造成损害(目前未知),那么飞机还是安全的。就算飞行员视线会受影响,A380完全可以依靠自动着陆系统自动落地,而不需要太多的飞行员视线。