暑运来了！广州南站预计最高峰日到发70万人次

金羊网讯 记者甘韵仪、通讯员番宣摄影报道：2019年暑运从7月1日开始至8月31日结束，共计62天。根据铁路部门预测，2019年暑运广州南站地区旅客将发送旅客2014.0万人，日均32.5万人，同比增加294.4万人，同比增长17.1%；到达旅客1810.4万人，日均29.2万人，同比增加216.6万人，同比增长13.6%。预计最高峰日到发70万人次。

出发提前？广州南站一层实施封闭式管理

记者从广州南站地区管委会获悉，为应对暑运，目前已成立广州南站地区暑运指挥部，提前部署安全保障、交通疏导、治安防控、环境整治、防洪防涝等任务，并制定专项应急预案。

暑运期间安排各类保障力量超过792人，强化“公安网+盘查”、“人脸识别”等科技信息化基数应用，确保及时发现并快速处置各类突发案事件；各执勤队伍根据高铁营运时间调整在岗履职时间，并坚守至最晚一班高铁到达完成旅客疏散。

广州南站一层实行封闭式管理，安检进站，加强进站班车安全检查和旅客“三品”（易燃、易爆、危险品）查堵工作，旅客需提前出发，需预留足够时间进站。

重点围绕南站站内、东西广场、东西平台等重点区域、重点路段，针对非法营运、非法拉客、流浪乞讨、交通拥堵、市容“六乱”、环境卫生等乱象问题每天常态化开展联合整治，高压打击各类社会乱象，全面净化南站地区公共秩序。今年1-6月，共计查处违章出租车1355宗，违章大客车62辆，违章网约车215辆，查扣非法营运车120辆；法制教育非法拉客人员9745人次，行拘243人，刑拘93人；整治交通违法17402宗，其中违停4750宗，暂扣五类车1877辆；整治六乱1495宗。

担心打车难？调派不少于100辆出租车兜底服务

已提前部署落实公交、出租、地铁、如约巴士、应急大巴等公共交通运力保障。

其中，公交集团安排接驳南站的24条区内公交线路共332台，另安排应急运力20台，适时因应客流情况灵活开行公交快线疏运旅客。

开行8条通往广州火车站、天河体育中心、番禺广场、洛溪新城、奥园广场、南村车站等方向的夜间公交专线，运营时间为每天22：00至12：15时（遇列车晚点则运营至最后一班高铁到达后20分钟），线路发班间隔为30分钟。

出租车从6月28日至9月1日每周一、周五、周六、周日（共39天）每日20时至高铁末班列车到站以后，对区内四家出租车企业车辆到广州南站出租车场内疏运旅客的当班驾驶员予以适当补助，积极引导区内出租车夜间到广州南站载客；每日8时至20时，由区内出租车企业调派不少于100台出租车进行兜底保障，同事重点做好每日16时至18时、19时30分至20时的运力保障；出现旅客高峰时，通过市交委96900平台调集广州市区出租车支援南站旅客疏运。

长途客运车、如约车、网约车均有延长服务时间和增加运力等举措。

交警部门每天早上6点上岗，提前做好东、西平台前置引导及汉溪大道西等重要路段分流措施，有效缓解早、晚高峰的道路拥堵问题。

社会车辆扎堆？689个临时泊位供免费使用

对广州南站核心区韦海路、石浦大道南、明盛二路、石山大道南、钟南大道、林岳大道、石洲西路等路段设置道路临时泊位689个，供社会车辆免费停放，避免车流扎堆内围主干道。

另外，以不低于春运标准每天安排超过200名志愿者为旅客提供乘车指引、特殊旅客送站等贴心便利的出行服务，并结合“智慧广州南站”微信公众号，加强对购票、交通接送等相关指引。

对客流、票源、路况、天气等进行预测和实时监测，及时发布信息、提前预警，以科技手段提升旅客服务水平，引导群众合理安排出行。

南站东广场安排定点医疗保障队每天二班，每班1医1护值守，为旅客提供医疗保障服务。

高铁站、公交车站、长途客运站及出租车场等位置已黏贴50处带编号的南站导航点和导航地图，旅客只需通过智能手机打开手机蓝牙，微信扫码，即可进入使用导航系统并按指引到站内各检票口、各售票厅、客运站场、地铁站场、公交站场、出租车站场等地点。

不仅如此，还已经安排通讯运营企业进驻信号保障车、检修站内信号设备解决因客流量大而信号不畅通问题。