广州公交“夫妻档”廿三年中秋未吃过团圆饭

这一天，9月13日，是传统的中秋佳节。

凌晨4时的广州，刘周生悄悄起床、梳洗，妻儿仍熟睡，轻轻带上门，他走上寂寥、平静街道，进入969路公交车、启动引擎，载着一批和他一样，醒得比城市还早或晚归的人们，开始了一天的工作。

下午2时收工到家后，刘周生的妻子罗晓鸿已上班，得晚上10时才下班。错过了一起吃午饭，他们也将错过一起吃晚饭。这样的节假日，是常态。

刘周生和罗晓鸿，今年都49岁，担任公交车司机都已23年。披星戴月、寒来暑往，你早班，我晚班，挥洒着汗水，将一名名乘客，载到目的地。这23年来，作为对班司机，他们从未在中秋节、春节等节假日的饭点，围坐一桌陪家人吃过团圆饭。

新快报记者了解到，刚刚过去的中秋佳节，广州公交集团超过12000台公交车，20000多名如刘周生、罗晓鸿一样的驾驶员，服务在一线，保障市民出行，载客量达2502万人次。

■新快报记者 黎秋玲 通讯员公交宣

23年来每个饭点都是错开的

“7天一休，夫妻从未在节假日饭点，同时出现在饭桌上陪家人……”说起23年来开公交车的经历，罗晓鸿说，这可能是她的一个小小遗憾。转眼，独生子已上大学一年级，罗晓鸿笑着说，明年就退休了，也许以后能弥补这个遗憾呢。

罗晓鸿，是广州公交集团电车有限公司第二分公司滘口片区片长，中共党员，五星级车长。已在公交战线上服务了23个年头，安全行车超过69万公里。从未发生过责任事故和服务投诉，多次获得各级奖励，2015年在全国公交驾驶员节能技术大赛中被授予“节能技术能手称号”，2017年荣获“广州市三八红旗手”称号……

1996年，素未谋面的罗晓鸿、刘周生先后从湖南老家来到广州工作，被编排成为82路线同一辆车的对班司机。

同一座城、同一条线路、同一辆车；每一天，他们一个早班、一个晚班，为市民平安出行默默奉献；因公交相识，于车上牵手，他们最终成为工作、生活的最佳拍档。

只是，因工作时间错开，担任公交司机23年来，罗晓鸿和刘周生中秋、春节没有一起吃过团圆饭，大大小小的节日，他们总坚守着工作岗位。

听到脚步声就能辨出是父母

“孩子会不会抱怨，节假日父母都不能同时陪伴？”

对此，罗晓鸿轻描淡写答道：“孩子一出生，我们就是这种工作状态，他很理解。”罗晓鸿还自豪地告诉记者说，今年9月，儿子以优异的成绩被大学录取，就读计算机学院医学信息工程专业，罗晓鸿激动地说，“早出晚归，陪伴儿子的时间有限，他也很少让我们操心，很为他骄傲。”

罗晓鸿告诉记者，孩子从小就有一个特殊的技能，他们的脚步只要出现在一楼、二楼，孩子立刻会欢呼：“爸爸（妈妈）回来了。”然后，便会飞奔着去开门，因此，只要孩子在家，夫妻回家，从来不用钥匙开门……从中，也可感受孩子对他们的期盼。

说到家庭，罗晓鸿轻松、愉快，她特别庆幸有一个志同道合的丈夫和懂事听话的儿子。夫妻俩默契补位，分工合作，多年来，他们从不因家务事影响工作。丈夫的安全行车、节能降耗成绩也很出色，连续多年被公司评为先进劳动者。她自豪地说：“我老公脾气很好，工作任劳任怨，开车从不违章、与人争道，我从他那里学到了很好的经验。”

“来到公交服务岗位，就要坚守自己的职责。”从刚入行时的交通新人，罗晓鸿与刘周生，相互扶持，共同进步，成长为今天的资深驾驶员。他们通过公交事业这一平台证明了自身的价值，拥抱了属于自己的小幸福。

两万多位驾驶员坚守一线

事实上，刚刚过去的中秋佳节，广州公交集团超过12000台公交车，20000多名如刘周生、罗晓鸿一样的驾驶员，服务在一线，保障市民出行，载客量达2502万人次。

同时，公交集团还通过增加线路、延长服务时间等措施，保障市民节日出行。例如，为方便市民爬山登高赏月，9月13日晚，广州公交集团增开“云台花园－芳村西塱”等7条夜间加班线路，覆盖罗冲围、新市墟、芳村等广州多个客流集中区域，满足市民中秋节期间到白云山赏月的公交出行需要。

针对广州塔、花城广场等热门景点，广州公交集团开行“广州塔至珠影”等方向的如约巴士，满足市民出行。同时，结合广州南站高铁夜间抵达情况，动态延长了广州南站公交夜班线路末班车时间，确保高铁末班抵达的市民可以使用公交前往广州市区，并在15日夜间客流返程高峰视情况开行如约巴士，践行“无论多晚，我们为您守候”的服务承诺。