金羊网讯 记者唐珩、通讯员李敬恒报道:10月10日凌晨2点,大兴国际机场空域调整方案正式生效运行。这是中国民航史上最大范围的空域调整。京广空中大通道北段同步贯通,标志着京广空中大通道北京至武汉间单向化改造基本完成。
记者了解到,湖北空管分局是承担华北地区向中南地区外围延伸的“桥头堡”。京广航路武汉至北京段,是华中、华南地区联系华北、东北地区的主干道,是此次调整中的最大变化。
“此次湖北省的空域调整,相当于一个‘双向单车道’升级为了‘单向三车道’。”民航湖北空管分局武汉区域管制室主任牛军解释,以前从武汉往返北京只有一条双向单车道的航路,现在在原京广航路的基础上,左右各开了一条航线,一条专职上行航线,另一条供北京大兴国际机场、天津滨海机场等偏东北方向机场专职下行,同时又增加了一条供北京首都国际机场、山西太原武宿国际机场等偏西北方向机场下行航线。
据统计,武汉区域使用武汉至北京航路的日均航班数量超400架次。“单车道”变为“三车道”也意味着曾经“挤”在一条航路上的飞机将分流到三条航路上。湖北整体的空中交通格局也将形成南北向“两上两下”四条主干航道单向独立运行的新模式。因此,此次航路调整后,京汉航线的繁忙拥挤将得到有效缓解。