东晓南路—广州南站连接线 北段工程预计2023年建成

来源:金羊网 作者:李焕坤 发表时间:2020-02-17 09:31
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金羊网讯 在东晓南路—广州南站连接线南段工程开工5个月后,近日,东晓南路-广州南站连接线北段(海珠湾隧道)工程勘察设计开始招标。据广州市交通运输局局长潘双明介绍,该工程通车后从市中心到广州南站只需8-10分钟。

据招标文件,东晓南路-广州南站连接线北段(海珠湾隧道)工程北接现状东晓南高架,南至南浦大道,长约3.65公里,按城市主干路标准建设,双向6车道,主线设计时速60公里/小时、匝道40公里/小时,含立交节点3处(南洲路立交、环城高速立交、南浦大道立交)。项目估算费用约95.8亿元,其中建安费约37.5亿元(不含盾构机购置相关费用)。

据此前报道,东晓南路—广州南站连接线工程以南浦大道为界,分成南、北两段建设,其中南段工程预计2022年建成,北段工程预计2023年建成。(李焕坤)


编辑: 智韬
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东晓南路—广州南站连接线 北段工程预计2023年建成
金羊网  作者:李焕坤  2020-02-17
其中南段工程预计2022年建成,北段工程预计2023年建成。

金羊网讯 在东晓南路—广州南站连接线南段工程开工5个月后,近日,东晓南路-广州南站连接线北段(海珠湾隧道)工程勘察设计开始招标。据广州市交通运输局局长潘双明介绍,该工程通车后从市中心到广州南站只需8-10分钟。

据招标文件,东晓南路-广州南站连接线北段(海珠湾隧道)工程北接现状东晓南高架,南至南浦大道,长约3.65公里,按城市主干路标准建设,双向6车道,主线设计时速60公里/小时、匝道40公里/小时,含立交节点3处(南洲路立交、环城高速立交、南浦大道立交)。项目估算费用约95.8亿元,其中建安费约37.5亿元(不含盾构机购置相关费用)。

据此前报道,东晓南路—广州南站连接线工程以南浦大道为界,分成南、北两段建设,其中南段工程预计2022年建成,北段工程预计2023年建成。(李焕坤)


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