深圳莲塘口岸全貌 图/深圳市口岸办公室
羊城晚报讯 记者宋王群报道:5月27日,深港之间的新陆路口岸——莲塘口岸顺利通过国家级验收,具备开通条件,具体开通时间指日可待。莲塘口岸建成启用后,将承担香港与深圳东部、惠州以及粤东、赣南、闽南之间的跨界公路运输重任,实现深港两地跨境货运“东进东出、西进西出”。
尽快开通投入运行
27日上午9时,由国家口岸办牵头组成的国家验收组先后来到深圳莲塘口岸旅检大厅、客货“一站式”查验通道和查验场地等区域,察看了海关、边检查验设施设备和用房以及客货“一站式”信息平台及配套设施等建设情况。
随后国家验收组召开验收工作会议,对莲塘口岸开通前硬件和软件设施进行了全面评估,认为莲塘口岸符合通关各方面要求,具备开通条件,同意通过国家验收。
深圳市口岸办主任王守睿表示,莲塘口岸是深港两地首个建成的互联互通跨境基础设施,社会各界广泛关注,深港居民热切期盼,口岸的建成开通将具有重要的标志性意义。莲塘口岸通过场地验收后,将尽快开通投入运行。
莲塘口岸是深圳市最新的陆路综合性口岸,地处深圳市罗湖区莲塘街道,北临罗沙路,南至深圳河,建成启用后,将承担香港与深圳东部、惠州以及粤东、赣南、闽南之间的跨界公路运输重任,在粤港澳大湾区战略实施的背景下,是实现深港两地跨境货运“东进东出、西进西出”通关格局的重要基础工程,也是粤港合作的重点项目之一。
日通关旅客3万人次
据介绍,莲塘口岸项目总用地面积为17.7公顷,总建筑面积约14.9万平方米,投资概算15.45亿元,由深圳市财政资金承担,建设内容主要包括旅检大楼工程、货检区工程、市政配套工程和跨境桥工程四大部分。口岸设计通关能力为旅客30000人次/日,车辆17850辆次/日,其中货车15000辆次、小客车2000辆次、大客车850辆次,客、货车均采用“一站式”通关模式。查验通道设置为旅检出入境各27条,其中自助通道21条、人工通道6条;车辆出入境各11条,其中货车7条、客车4条。
莲塘口岸是车辆“一站式”通关模式改革试点口岸。莲塘口岸“一站式”实现了海关子系统整合简化、通关数据协同、前端信息采集技术升级等多项创新突破。莲塘口岸的客、货“一站式”通关模式与传统过关需要经过层层“关卡”不同,即通过共享前端交通指引、电子栏杆、监控、远距离读卡等采集设备,通关只需一次停车,便可实现多家查验单位的共同检查,一次放行。
莲塘口岸通过国家验收,标志着莲塘口岸开通的各项准备工作均已完成,具体开通时间指日可待。