【扎根湾区 放眼世界】万科佛山首个TOD综合体项目落子三龙湾

来源:金羊网 作者:郑诚 发表时间:2020-06-15 08:57
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顺德万科广场效果图

潭洲国际会展中心

文/图羊城晚报全媒体记者郑诚 通讯员 吴斯斯

6月8日、9日两天,佛山中德工业服务区(三龙湾)管委会高规格举行三龙湾一周年重大项目签约活动。活动中,一大批三龙湾未来发展的重大项目、重大规划揭开神秘面纱。这其中,以“会展+产业+城市”的发展模式,以“产地展”为拳头,打造“工业会展第一馆”成为三龙湾乃至佛山市发展会展业的目标。位于三龙湾核心区域的潭洲国际会展中心自然而然成为“尖兵”。未来,这里将被打造成为国际会展+TOD综合开发区。

三龙湾是佛山融入大湾区的桥头堡

三龙湾自诞生之日起,其战略使命就不是简单地打造一个功能平台、发展载体,也不是简单地模仿对标国内先进园区,而是作为佛山提高科技创新支撑能力,推动经济高质量发展的重大平台,是佛山融入粤港澳大湾区建设的桥头堡。

为何要选择三龙湾?6月7日,在一场万科佛山携手佛山市城市展览馆、佛山新闻网举办的“佛山下一个十年,为何要看三龙湾?”直播活动中,佛山市自然资源局副局长刘宏给出了四点答案:环境好。三龙湾根植于生态环境,拥有良好的生态基础,呈现出半城半园的格局。“水岸边,公园里”,是三龙湾最大的特点;有文化。三龙湾有着丰厚的文化底蕴,片区内存在着相当多的古村落,拥有丰富的文化资源。产业好。三龙湾拥有雄厚的制造业基础,世界五百强企业在这里集聚,片区发展潜力巨大;广佛同城。这是三龙湾最大的优势所在,这里坐拥广佛同城的优势,广佛“1+4”融合试验区当中的“1”是广佛融合先导区,当中就包括了三龙湾核心区域。

他进一步解释说,三龙湾规划和在建的轨道交通共有八条,总长度超过140公里,将设有60多个站点,线网密度相当高。对外交通方面,三龙湾紧邻广州南站,能辐射国内主要城市。未来三龙湾要继续打造好慢行系统,包括碧道和绿道的建设。记者了解到,在生态环境方面,三龙湾正在重点推进三龙湾碧道、文翰湖公园、三山森林公园和高铁公园等项目建设,以绿廊为带,串珠成链打造城绿交融、城水相依的宜人环境。其中最为引人关注的是佛山正在打造自己的“珠江夜游”,启动潭洲游船项目,有望于今年10月对公众开放,届时市民可以在船上赏三龙湾夜景、观三龙湾发展、品三龙湾美食。

华南城市研究会会长、暨南大学教授胡刚认为,整个粤港澳大湾区有一条中轴线,即从香港西九龙过深圳、虎门,沿着广深高铁线,三龙湾刚好处在整个大湾区中轴线的点上。“依托广佛环线、广州7号线,佛山创新集群和广州创新集群连接在一起,形成一轴一带一心融入广佛城市发展框架,广佛发展目前已经形成了一南一北两条轴线,南轴线就是广佛融合发展新轴线:佛山新城—潭洲会展中心—三龙湾—广州南站商务区—万博商务区—大学城-创新城—广汽中心—黄埔临港产业区,依靠此轴线对接广深港澳科技走廊。”

会展业将成为三龙湾发展重要引擎

如果说佛山未来十年的发展看三龙湾,那么位于三龙湾核心区的潭洲国际会展中心将成为驱动发展的重要引擎。

2019年,佛山GDP突破万亿元大关,排名广东第三。其中,机械装备、陶瓷建材、家用电器等传统六大优势产业均在全国乃至全球占据重要的地位和行业话语权。未来,面对外界竞争压力,佛山将站在整个三龙湾的格局和视角去寻求突破之道,从空间、内部、外围、会展产业策略上进一步“引领”佛山会展产业的发展。依托佛山强大的工业制造业产业资源,佛山会展业奠定了坚实的产业发展基础,间接激发了佛山产业经济增长新流量,特别是对工业制造业资源的优化整合和产业结构升级改造,产生富有成效的辐射效应。

根据发展目标,三龙湾将以“会展+产业+城市”的发展模式,围绕大湾区及佛山产业特色,以“产地展”为拳头,致力打造“工业会展第一馆”,被定位为国际会展+TOD综合开发区。通过制定扶持政策和提升周边配套,软硬两手结合不断提高潭洲国际会展中心的竞争力。实行特色化差异化发展,力争把潭洲国际会展中心打造成粤港澳大湾区最具影响力的工业会展中心、先进装备制造业会展中心。数据显示,潭洲国际会展中心自2016年开业以来,共举办展会及活动130多场。而在6月5日-8日举办的佛山汽车工业博览会,更是全省及大湾区新冠肺炎疫情防控以来的线下“首展”,体现了三龙湾的主动担当、转危为机的精神。

从规划上来说,潭洲国际会展中心所在的潭洲湾国际创新带,以潭洲水道为核心,依托水道和轨道构建“一心两翼八组团”的总体空间格局。其中,北部片区以潭洲国际会展中心、智能科技产业园等重点项目的带动,打造城产人融合的智能科技产业圈。一个庞大的“会展智造生活圈”横空出世。按服务、配套和产业功能划分,“会展智造生活圈”包含多个功能区。这里,或将成为下一个“新琶洲”。

另外,潭洲会展板块交通十分便利,将是广佛轨道交通最为密集的区域之一。目前潭洲会展板块除了有已运营中的广佛地铁外,还有建设中的广佛环线、佛山地铁3号线、广州地铁7号线西延段,和规划中的佛山地铁6号线、佛山地铁14号线(规划中)、广佛江珠城际线路。通过构建立体化的交通体系,从潭洲板块尤其是通过广州7号线(在建中),广州大学城到潭洲会展板块的时间只有半小时左右。

万科佛山加速布局TOD综合体项目

正是看好三龙湾以及潭洲国际会展中心未来发展前景,顺德万科广场率先落子潭洲会展板块,承担起为潭洲国际会展中心做配套服务的功能。

顺德万科广场位于佛山市顺德区会展大道以南、潭洲国际会展中心旁,在佛山地铁3号线美旗站(在建)上盖,负二层直通地铁,便捷换乘广佛环线(在建),最快3站到达广州南。作为万科佛山首个TOD综合体项目(注:TOD指以公共交通为导向的开发,在规划一个居民区或者商业区时,使公共交通的使用最大化的一种规划设计方式,即每个社区以公共交通站点为核心进行高强度开发),顺德万科广场由全球十大建筑事务所——Aedas建筑事务所主导设计,总建筑面积约55万㎡,将打造成集商业、办公、星级酒店、购物中心等于一体的大型综合体旗舰,一站式解决衣食住行需求。

顺德万科广场人行彩带步道连接各业态单元,使出行舒适高效;地铁站台直通地下商业街、地标塔楼,高效聚合人流,激发商业活力,焕发新都市生活;紧邻潭洲国际会展中心,服务数百万商务人群,尽享会展产业经济利好。

目前,顺德万科广场已经开卖,在售建面28-32㎡小平层,总价38万元起。

不止是顺德万科广场,万科佛山在TOD项目上的布局正在打开。同样是在三龙湾核心区域,4月27日,万科佛山和深圳地铁竞得南海三山新城17.81万平方米香港城地块,总成交价51.8亿元。项目暂定名为“天空之城”。该地块位于三山新城核心区,毗邻广州,未来3轨道(佛山地铁11号线、佛山地铁4号线、地铁2号线)交汇。

编辑: 智韬
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【扎根湾区 放眼世界】万科佛山首个TOD综合体项目落子三龙湾
金羊网  作者:郑诚  2020-06-15
未来,这里将被打造成为国际会展+TOD综合开发区。

顺德万科广场效果图

潭洲国际会展中心

文/图羊城晚报全媒体记者郑诚 通讯员 吴斯斯

6月8日、9日两天,佛山中德工业服务区(三龙湾)管委会高规格举行三龙湾一周年重大项目签约活动。活动中,一大批三龙湾未来发展的重大项目、重大规划揭开神秘面纱。这其中,以“会展+产业+城市”的发展模式,以“产地展”为拳头,打造“工业会展第一馆”成为三龙湾乃至佛山市发展会展业的目标。位于三龙湾核心区域的潭洲国际会展中心自然而然成为“尖兵”。未来,这里将被打造成为国际会展+TOD综合开发区。

三龙湾是佛山融入大湾区的桥头堡

三龙湾自诞生之日起,其战略使命就不是简单地打造一个功能平台、发展载体,也不是简单地模仿对标国内先进园区,而是作为佛山提高科技创新支撑能力,推动经济高质量发展的重大平台,是佛山融入粤港澳大湾区建设的桥头堡。

为何要选择三龙湾?6月7日,在一场万科佛山携手佛山市城市展览馆、佛山新闻网举办的“佛山下一个十年,为何要看三龙湾?”直播活动中,佛山市自然资源局副局长刘宏给出了四点答案:环境好。三龙湾根植于生态环境,拥有良好的生态基础,呈现出半城半园的格局。“水岸边,公园里”,是三龙湾最大的特点;有文化。三龙湾有着丰厚的文化底蕴,片区内存在着相当多的古村落,拥有丰富的文化资源。产业好。三龙湾拥有雄厚的制造业基础,世界五百强企业在这里集聚,片区发展潜力巨大;广佛同城。这是三龙湾最大的优势所在,这里坐拥广佛同城的优势,广佛“1+4”融合试验区当中的“1”是广佛融合先导区,当中就包括了三龙湾核心区域。

他进一步解释说,三龙湾规划和在建的轨道交通共有八条,总长度超过140公里,将设有60多个站点,线网密度相当高。对外交通方面,三龙湾紧邻广州南站,能辐射国内主要城市。未来三龙湾要继续打造好慢行系统,包括碧道和绿道的建设。记者了解到,在生态环境方面,三龙湾正在重点推进三龙湾碧道、文翰湖公园、三山森林公园和高铁公园等项目建设,以绿廊为带,串珠成链打造城绿交融、城水相依的宜人环境。其中最为引人关注的是佛山正在打造自己的“珠江夜游”,启动潭洲游船项目,有望于今年10月对公众开放,届时市民可以在船上赏三龙湾夜景、观三龙湾发展、品三龙湾美食。

华南城市研究会会长、暨南大学教授胡刚认为,整个粤港澳大湾区有一条中轴线,即从香港西九龙过深圳、虎门,沿着广深高铁线,三龙湾刚好处在整个大湾区中轴线的点上。“依托广佛环线、广州7号线,佛山创新集群和广州创新集群连接在一起,形成一轴一带一心融入广佛城市发展框架,广佛发展目前已经形成了一南一北两条轴线,南轴线就是广佛融合发展新轴线:佛山新城—潭洲会展中心—三龙湾—广州南站商务区—万博商务区—大学城-创新城—广汽中心—黄埔临港产业区,依靠此轴线对接广深港澳科技走廊。”

会展业将成为三龙湾发展重要引擎

如果说佛山未来十年的发展看三龙湾,那么位于三龙湾核心区的潭洲国际会展中心将成为驱动发展的重要引擎。

2019年,佛山GDP突破万亿元大关,排名广东第三。其中,机械装备、陶瓷建材、家用电器等传统六大优势产业均在全国乃至全球占据重要的地位和行业话语权。未来,面对外界竞争压力,佛山将站在整个三龙湾的格局和视角去寻求突破之道,从空间、内部、外围、会展产业策略上进一步“引领”佛山会展产业的发展。依托佛山强大的工业制造业产业资源,佛山会展业奠定了坚实的产业发展基础,间接激发了佛山产业经济增长新流量,特别是对工业制造业资源的优化整合和产业结构升级改造,产生富有成效的辐射效应。

根据发展目标,三龙湾将以“会展+产业+城市”的发展模式,围绕大湾区及佛山产业特色,以“产地展”为拳头,致力打造“工业会展第一馆”,被定位为国际会展+TOD综合开发区。通过制定扶持政策和提升周边配套,软硬两手结合不断提高潭洲国际会展中心的竞争力。实行特色化差异化发展,力争把潭洲国际会展中心打造成粤港澳大湾区最具影响力的工业会展中心、先进装备制造业会展中心。数据显示,潭洲国际会展中心自2016年开业以来,共举办展会及活动130多场。而在6月5日-8日举办的佛山汽车工业博览会,更是全省及大湾区新冠肺炎疫情防控以来的线下“首展”,体现了三龙湾的主动担当、转危为机的精神。

从规划上来说,潭洲国际会展中心所在的潭洲湾国际创新带,以潭洲水道为核心,依托水道和轨道构建“一心两翼八组团”的总体空间格局。其中,北部片区以潭洲国际会展中心、智能科技产业园等重点项目的带动,打造城产人融合的智能科技产业圈。一个庞大的“会展智造生活圈”横空出世。按服务、配套和产业功能划分,“会展智造生活圈”包含多个功能区。这里,或将成为下一个“新琶洲”。

另外,潭洲会展板块交通十分便利,将是广佛轨道交通最为密集的区域之一。目前潭洲会展板块除了有已运营中的广佛地铁外,还有建设中的广佛环线、佛山地铁3号线、广州地铁7号线西延段,和规划中的佛山地铁6号线、佛山地铁14号线(规划中)、广佛江珠城际线路。通过构建立体化的交通体系,从潭洲板块尤其是通过广州7号线(在建中),广州大学城到潭洲会展板块的时间只有半小时左右。

万科佛山加速布局TOD综合体项目

正是看好三龙湾以及潭洲国际会展中心未来发展前景,顺德万科广场率先落子潭洲会展板块,承担起为潭洲国际会展中心做配套服务的功能。

顺德万科广场位于佛山市顺德区会展大道以南、潭洲国际会展中心旁,在佛山地铁3号线美旗站(在建)上盖,负二层直通地铁,便捷换乘广佛环线(在建),最快3站到达广州南。作为万科佛山首个TOD综合体项目(注:TOD指以公共交通为导向的开发,在规划一个居民区或者商业区时,使公共交通的使用最大化的一种规划设计方式,即每个社区以公共交通站点为核心进行高强度开发),顺德万科广场由全球十大建筑事务所——Aedas建筑事务所主导设计,总建筑面积约55万㎡,将打造成集商业、办公、星级酒店、购物中心等于一体的大型综合体旗舰,一站式解决衣食住行需求。

顺德万科广场人行彩带步道连接各业态单元,使出行舒适高效;地铁站台直通地下商业街、地标塔楼,高效聚合人流,激发商业活力,焕发新都市生活;紧邻潭洲国际会展中心,服务数百万商务人群,尽享会展产业经济利好。

目前,顺德万科广场已经开卖,在售建面28-32㎡小平层,总价38万元起。

不止是顺德万科广场,万科佛山在TOD项目上的布局正在打开。同样是在三龙湾核心区域,4月27日,万科佛山和深圳地铁竞得南海三山新城17.81万平方米香港城地块,总成交价51.8亿元。项目暂定名为“天空之城”。该地块位于三山新城核心区,毗邻广州,未来3轨道(佛山地铁11号线、佛山地铁4号线、地铁2号线)交汇。

编辑: 智韬
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