电动车登记备案再现“深圳速度” 已备案近百万辆

正在“上牌”的电动车

文/图 羊城晚报全媒体记者 宋王群

11日，广东省道路交通安全工作联席会议办公室组织全省10个地市交警参观学习深圳电动车备案工作的经验做法。记者了解到，目前全省多个地市开始了电动车备案登记工作，其中深圳于4月9日在宝安区和光明区开始试行，至今两区备案车辆近百万，效率和完成量全国领先，再次展现了深圳速度。

深圳交通事故近4成涉摩电

深圳宝安区位于深圳市西北部，是深圳的经济大区、工业大区和人口大区。宝安区90%以上居民为来深务工人员，依靠电动自行车出行需求庞大，电动自行车保有量在100万辆以上。由于区内交通设施基础差、交通参与者素质参差不齐、过境重型车辆多等原因，摩电交通安全管理面临巨大压力。2019年全区交通事故死亡89人，占全市的1/3，其中涉摩电事故死亡52人，占58.43%，呈现涉摩电亡人事故高发多发态势。

据介绍，截至2020年7月，深圳全市电动二轮车保有量已超350万辆。市场存在大量超标电动二轮车，使得电动二轮车呈摩托化、散漫化发展趋势，在管理工作上面临巨大压力和严峻挑战，近年来，涉摩电事故仍占全部交通事故的近4成。

今年涉摩电交通事故降两成

为系统破解电动二轮车管理难题，从根本上加强电动二轮车的规范化管理，深圳市政府借鉴国内先进城市管理经验，在以往对电动二轮车实行“限电”措施的基础上率先在深圳市宝安区推行登记备案纳管新举措。

深圳以备案上牌为契机，进一步强化摩电整治，规范外卖、快递行业文明驾驶。2020年1至7月，全市共发生涉摩涉电交通事故260起，同比下降19.5%。其中宝安死亡17人，同比下降41.38 %，已备案驾驶人零伤亡。2020年1至7月，实施备案试点工作的宝安区交通文明指数显著提升，6月份交通文明指数分别为87.91分，同比上升0.95%。

同时，备案试点有效提升了电动二轮车驾驶人头盔佩戴率。据统计，全市电动二轮车驾驶人头盔佩戴率为82.31%，较去年同期上升13.45%。其中宝安区电动二轮车驾驶人头盔佩戴率为91.59%，提升37.54%。

备案电动车近百万辆领先全国

记者了解到，2019年，国家三部门联合出台了《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》，要求各地公安机关在《电动自行车安全技术规范》实施后，严格按照地方规定对电动自行车进行登记上牌。为此，全省多个地市已经开始，或正在准备开展电动车备案登记工作。

深圳从今年4月9日开始试行电动车备案工作，截至目前，宝安、光明两区共完成系统注册101.19万人，生成备案标识99.98万张，安装备案标识97.24万张，安装进度97.26%。与国内、省内其他正在进行备案登记的城市相比，深圳效率和完成量全国领先，再次展现了深圳速度。