每支疫苗安全接种背后， 有一条全天候“钢铁运输线”

文/羊城晚报全媒体记者余燕红 通讯员粤疾控

图/粤疾控提供 

根据配送计划，“五一”期间广东省疾控中心共需接收新冠病毒疫苗360多万剂。为了全省各地都能有及时、充足、高效的疫苗配送，广东省疾控中心新冠病毒疫苗保障组的工作人员放弃了假期，夜以继日坚守岗位，建起一条24小时全天候的“钢铁运输线”，为民众的健康保驾护航。

每一批新到的新冠病毒疫苗，在广东省疾控中心都不会“逗留”太久。通常会在冷库待数小时，就会被运往指定地市。要做到“随发”并不是件简单的事。

4月30日凌晨1时至5月1日凌晨5时，前后有11辆冷链车分8批到达省疾控中心。为此，新冠病毒疫苗保障组的工作人员提前做好了人员、车辆、场地等各方面安排和调度，一早就在中心待命准备。

4月30日这天，有200多万剂国药中生北京所的新冠疫苗到达，第1台发自成都的冷链车于凌晨抵达中心冷库；6台发自兰州的冷链车在中午12时到达第1台，至深夜12时才全部到齐。期间还有3台国家免疫规划类疫苗冷链车抵达，碰上“五一”长假出行高峰，这些疫苗到达省疾控中心冷库的时间很分散，且多数是半夜、凌晨到达，给工作人员的接收、配送工作增加了很大难度。

省疾控中心疫苗冷库需要2名特定的管理员同时在场才能开启，这天夜里是刘启星、黄智钟值班，冷链车一到，他们一边接过司机的疫苗资料，一边赶紧查看车载温度记录。刘启星说：“所有的冷链车每5分钟会记录一次温度信息，车到之后我们会核查一遍记录，确保疫苗在运输的过程中均处于安全温度。”

每批疫苗到达后，工作人员都要马上核对疫苗生产企业的发货工单，检查温度监测记录，录入并核对疫苗入库工单，办理扫码入库手续，然后是疫苗卸车、验收扫码入库、打印出库单、验收扫码出库、疫苗装车、填写疫苗运输记录单和准备相关单据，及时运送到各市。

林连花是负责扫码入库、核对出库单的工作人员之一，她都不记得在中心度过了多少个夜晚。“虽然很累，但一想到每一支打在市民身上的疫苗都是我们亲手核对出去的，我感到很自豪。”林连花说道。

从4月30日清晨6时起，疫苗保障组及所有配送人员不眠不休，通宵达旦工作，终于在5月1日清晨6时多，把360多万剂新冠病毒疫苗全部收货完成，并用最快速度配送到省内14个城市。

编辑： 正龙