湛江徐闻港开港运营 坐船到海南仅需1小时左右

新快报讯 记者许力夫 通讯员 刘毓林 李什德报道 昨天10时许,装载旅客150人、汽车65台、货物1108吨的客滚船“紫荆二十二”轮缓缓驶离徐闻港8号泊位开往海口,这标志着全球最大的客货滚装码头——广东湛江徐闻港正式开港运营,坐船到海南仅需1小时左右。

琼州海峡滚装运输航线是海南与祖国大陆汽车、旅客、列车、物资流通的海上大通道。随着广东、海南两省经济的发展,现有码头泊位及港口附属设施已不能适应海峡运输发展的要求。为适应粤琼两省经济发展,湛江港徐闻港区南山作业区客货滚装码头(以下简称“徐闻港”)于2017年1月1日正式动工建设。

位于湛江市徐闻县南山镇的徐闻港与海口新海港相距12海里,预计航程为1小时左右,仅为现在轮渡过海时间的一半。该项目设计车辆年通过能力为320万辆,旅客年通过能力为1728万人次,预计能满足琼州海峡至2030年车辆、旅客吞吐能力的需求。港口还预留了未来接入高铁的接口,实现水路、陆路、铁路、城市公交的无缝对接。徐闻港的开通运营,将使其成为国际一流、功能齐全、具有示范性的新一代客滚运输港口,也能更好地对接海南自贸港。

徐闻港的旅客登船方式与在机场登机相差无几,8个登船口如同机场的登机口,候船区到船舶之间有廊桥连接。无论是旅客购票、检票登船,客车购票、查验登船,还是货车购票、称重、查验登船,全过程都能在智能设备上完成,方便顺畅。

客货车过海方面,司机可以提前在手机上买好车票,开车进港后,只需要把车开过检测仪器就能完成查验,如果没有问题就能直接把车开上船。货车查验是在一栋小楼里进行,车开进去后,仪器会自动扫描车内货品,称重计算过海费用。检查人员根据扫描成像马上就能看出是否夹带危险货品。车主还可绑定车牌号,无感支付车票。