焕新启航！粤东最大民用机场主体竣工，年旅客吞吐量将达1450万人次

9月29日，揭阳潮汕国际机场的新建国际航站楼和交通中心完成竣工验收，自此机场扩建项目的各大主体建筑全部通过验收，竣工交付使用也将在近期实现。

完成扩建后，揭阳潮汕国际机场将成为粤东地区最大的民用机场，对落实广东省“5+4”骨干机场布局建设具有重要战略意义。预计到2025年，机场年旅客吞吐量将达到1450万人次。

据悉，机场交通中心是一座六层高的大体量建筑，为提高建设效率，现场工程师们日夜巡场观测板面混凝土浇筑，将浇筑时间与混凝土强度制成数据表格，精准指导后续拆模工作。各项环节衔接紧密，循环往复，顺利高效。

揭阳潮汕国际机场的新建国际航站楼和交通中心完成竣工验收。（来源：受访者供图）

为了群众出行更方便

为保障扩建工程不影响机场日常航运，方便群众出行，中建三局建设团队与揭阳机场建设指挥部协调，对可能影响飞机起飞停靠的工序进行错峰调整，改至夜间1点后进行。

由于夜间航班间隙时间有限，规定动作必须在短时间内完成，项目制定专项夜间施工方案，根据进度快速调整劳动力、材料和机械的安排使用状况。

2025年，机场年旅客吞吐量将达到1450万人次。（来源：受访者供图）

国内航站楼的钢网架结构是机场项目的一大公益亮点，该网架采用的是双层壳型网架钢结构，由成千上万个焊接球、焊杆件构件组成，每个焊接球对应5到8根不等的杆件，每个焊接球都要精准定位，杆件焊接的角度也要控制好，确保拼装完成后网架与支座完美对接。

在这个过程中工人须登高作业，完成较大难度的动作，为此项目团队优化设计方案，采用了超大型液压同步提升施工技术和同步控制系统，将各区的网架拼装作业从高空转移至地面，减少了安全隐患，加快了拼装速度。

“比起以往爬脚手架，登高车上面干活让人更有安全感，只需要盯着焊接部位下功夫，其他都不担心。”焊工师傅梁文贵这样说。

工人在拼装网架与支座。（来源：受访者供图）

国际机场助力潮汕高质量发展

作为重大民生工程，百姓认可、群众满意是十分重要的。

2021年金秋开学季，当地登岗中学的高三师生访问机场项目，他们在中建三局管理人员的陪同下参观建设中的扩建航站楼，介绍航站楼的建设运营情况以及具有特色的屋顶网架搭设工艺。

“揭阳潮汕机场是粤东地区最大民用机场，对落实广东省‘5+4’骨干机场布局建设具有重要战略意义。”项目技术负责人吴宁自豪地向来访者介绍机场项目。学生们表示，第一次见到特大规模的在建工程，真心为家乡的建设和变化感到欣喜。