文/羊城晚报全媒体记者 严艺文 通讯员 吴敏豪
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5月29日，随着最后一跨预制梁顺利架成，南沙至中山高速公路（以下简称“南中高速”）万顷沙海上互通全面贯通，项目全线计划年内建成通车，通车后将无缝对接深中通道。
南中高速项目位于广州市南沙区和中山市，全长32.41公里，由主线和万顷沙支线组成。其中主线起于新垦互通，终至新隆互通，与江中高速顺接并与广澳高速交叉，主线横跨广州、中山两市，南通珠海、西进江门、东达东莞；支线与深中通道无缝对接，可通达深圳。万顷沙支线起于新垦互通，穿过南沙湿地和伶仃洋后通过万顷沙互通连接深中通道。万顷沙海上互通连接南中高速和深中通道，是实现广州、中山和深圳三地交通转换的重要枢纽。
据介绍，万顷沙海上互通区域工程建设密集、架梁运输通道河涌密布、海上浮吊作业条件复杂，技术和管理难度较大。施工过程中，广州交投集团重点与附近的南沙大型城市综合体紧密协调，保障运梁通道畅通，并优化运、架梁工作计划，降低区域密集施工对运梁的不利影响。
深中通道主线已于去年11月28日贯通，当前项目进入最后冲刺阶段，将于今年6月具备通车条件。南中高速主线已于今年4月贯通，全线计划下半年建成通车。通车后将无缝对接深中通道，广州南沙至中山的行车时间将缩短到15分钟以内，至深圳的行车时间将缩短到20分钟以内，与深中通道形成Y字形路网，届时将进一步完善广东高速公路网，加快实现粤港澳大湾区交通基础设施互联互通。