羊城晚报记者从广铁集团获悉，龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段（以下简称龙龙高铁梅龙段）将于9月14日开通运营，车票自9月12日14时对外发售。旅客可通过铁路12306网站、12306手机客户端、车站售票窗口等方式购票。龙龙高铁梅龙段开通运营后，梅州西站至龙川西站最快29分可达。
据广铁集团客运部相关负责人介绍，为满足旅客不同出行需求，龙龙高铁梅龙段实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，具体票价信息可通过铁路12306查询。
记者通过12306 APP看到，自12日14时开始售票后，已有多趟列车车票售罄，车票销售情况火热，目前在售车票均有折扣。截至12日晚7时30分，以9月14日的余下车票为例，当天广州到梅州折扣最低的一趟车是G8494次列车，从广州东站出发最低有9.3折车票，二等票折后226元。
9月15日，当天从龙川西到梅州西折扣最低的列车为D7334次列车，在售的二等票打8.5折，折后为55元。同样从龙川西到梅州西，在9月17日，折扣最大的一趟列车为G8458次，打6.5折，二等票折后为46元。
龙龙高铁起自福建省龙岩市龙岩站，途经广东省梅州市，终至广东省河源市龙川西站，线路全长290公里，按龙岩至武平、武平至梅州西、梅州西至龙川西三段建设，龙岩至武平段2023年12月26日已开通运营，武平至梅州西段正在建设中。此次开通的梅州西至龙川西段线路全长98公里，设计时速350公里，设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4座车站，其中兴宁南、五华站为新建车站，其余为既有车站。
据了解，龙龙高铁梅龙段最高时速按350公里运营，铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达62列。龙龙高铁梅龙段开通运营后，将进一步拉近梅州、龙川与粤港澳大湾区各城市间时空距离，梅州西站至龙川西站、广州东站、深圳北站最快分别29分、1小时47分、1小时36分可达。
此前报道：开通时间定了！今起售票！广东网友沸腾→
汕头至汕头高铁环线列车
将于9月15日开行
9月12日，羊城晚报记者从广铁集团获悉，汕头站至汕头站高铁环线列车将于9月15日正式开通运营。目前，列车车票已经售卖。
待9月14日梅龙高铁通车后，梅龙、梅汕线分别与赣深高铁、杭深线相连，4条高铁形成粤东环线。初期，铁路部门组织开行2列以汕头为起点和终点的粤东高铁环线列车。列车穿行汕头、汕尾、深圳、东莞、惠州、河源、梅州、揭阳、潮州9个城市，在粤东大地上编织成一张紧密交织、四通八达、双向流动的高铁网络，旅客出行将更加便捷，也为粤东地区的经济发展插上了腾飞翅膀。
本次开行的汕头站至汕头站高铁环线列车，分别是D7322次和D7324次。
其中，D7322次于7:58汕头站始发，14:33终到汕头站，全程运行时间6个小时35分，沿途停靠潮汕、深圳坪山、深圳北、东莞南、惠州北、梅州西等21个车站。列车先从汕头站发车，沿杭深线经汕尾、惠阳到深圳北站，随后再走赣深线经东莞、惠州、河源直抵龙川西站，再通过梅龙高铁抵达梅州西站后，最终通过梅汕线经揭阳、潮汕站返回汕头站。
D7324次于14:51汕头站始发，21:01终到汕头站，全程运行时间为6小时10分，沿途停靠揭阳机场、梅州西、河源东、深圳北、汕尾等16个车站。列车从汕头站出发，沿着梅汕线北上至梅州西站，途经梅龙高铁五华、兴宁南站抵达龙川西站后，转入赣深线南下至深圳北站，最后通过杭深线返回汕头站。
“汕头至汕头高铁环线列车的开行，对于粤东地区的居民而言，无疑是一大福音。旅客可以从不同方向在最短的时间内抵达目的地，大大满足了汕头及沿线地区群众的出行需求，使得从汕头前往深圳、东莞、惠州等粤港澳大湾区核心城市的旅程变得更为便捷高效。” 铁路研究专家金一兵教授认为。
粤东高铁环线列车不仅是一条连接多个城市的交通线路，更是区域经济融合发展的催化剂。它加速了揭潮汕地区、梅州河源革命老区与粤港澳大湾区城市之间的互联互通，为三地之间的产业合作、人才交流、文化互鉴提供了更加便捷的条件。随着更多资源要素的流动与共享，粤东地区的经济活力将进一步释放，区域竞争力也将得到提升。
来源 | 羊城晚报、金羊网、羊城派
文字、图片 | 记者 严锦程 危健峰 通讯员 林灿佳 方杰 叶握权 游智宇