文/羊城晚报全媒体记者 董鹏程
图/受访者供图
10月28日，《番禺区广场东路东侧储备地块（BC0612规划管理单元）控制性详细规划》（以下简称《规划》）经第四届广州市规划委员会地区规划专业委员会第二十三次会议审议通过，《规划》提出将在番禺广场旁增加地块住宅建设量，提高地块内居住用地占比，并取消建筑限高，打造一处便捷高效、综合配套、生态花园的高品质居住社区。
项目地块位于番禺区政府以南，番禺广场以东，永隆湾区中心以西，兴泰路以北，紧邻3号线和18号线的换乘站番禺广场站，用地面积1.04公顷，是城市形象的重要节点。项目地块周边建成度较高，南北两侧主要为基盛万科大厦及中银大厦，东西两侧主要为永隆湾区中心及番禺广场施工场地。然而，项目地块内现状为停车场及空地，与周边城市风貌不协调。《规划》提出挖掘土地价值，打造高品质社区，提升城市品质与风貌，推动片区高质量发展。
为何要减少商业用地，增加居住用地？项目地块位于市桥商务区，有地铁3号线、18号线、22号线贯穿，番禺广场站作为重要的交通枢纽，使得该区域与广州市中心及其他重要商务区紧密相连，形成了高度成熟的商务氛围与完善的商业配套，这使得番禺区商办物业库存压力严峻，急需控制新增商办供地。
此外，项目地块所在规划管理单元BC0612以商住、办公综合区功能为主导，番禺广场规划已有7.6万平方米商业用地，结合项目地块所在区位，延续番禺广场西侧住宅组团的定位，《规划》提出适当增加地块住宅建设量，与周边的商业商务、居住、配套服务等功能融合发展，促进片区产城融合，提高片区综合服务能力。
具体而言，《规划》将BC0612015地块由商务兼容商业用地调整为二类居住用地兼容商业用地、其他交通设施用地，用地面积10022平方米，计容建筑面积30065平方米，其中居住建筑面积29065平方米，商业建筑面积≤1000平方米，容积率≤3.0，绿地率≥35%，建筑密度≤35%，取消建筑限高，并取消1000平方米公交首末站。
在交通方面，《规划》提出在项目周边规划1处出租车停靠站、1处150泊的自行车站、1处小巴及公交停靠站，并在番禺广场内规划1处公交首末站。