广州BRT自动驾驶线路延长线（天河段）（以下简称“BRT天河段便民线”）已在近日开通测试。据悉，这是广州首条进入中心城区BRT系统的自动驾驶小巴线路，为市民夜间出行提供了高效便捷的新选择。
据介绍，BRT天河段便民线（BRT文园-BRT棠下村环线）从BRT文园站出发，经由多个商业广场、社区和交通枢纽，单向里程约9公里，途经BRT车陂站、BRT东圃镇站、BRT珠村站等重要节点，最终返回起点。线路测试时间为21:30至22:30，每晚发班一次，采取双向环线模式。乘客可持羊城通、手机乘车码及NFC进入BRT站台候车。
12月30日21时30分，记者在BRT珠村站的第一个子站台上车，车内已有2名乘客，可载客6人。在自动驾驶小巴内，配有一位安全员，待记者入座系好安全带后，车辆缓缓起步。
记者乘坐的路线是从黄埔往天河的西行方向，自动驾驶小巴基本以36公里的时速开行，整体平稳。在中山大道行经路段，车辆较多，不时有电动自行车穿行。在车流较多的路段，安全员会鸣笛，控制方向盘，减速。在21时40分，记者到达BRT车陂站下车，车辆缓慢停靠在BRT站台车辆前进方向的第一个子站。
“今天正巧等到了自动驾驶小巴，整体乘坐挺舒适的。”乘客张先生说。
BRT天河段便民线是由广州市交通运输局指导，广州巴士集团实际运营的自动驾驶测试线路，非正式营运线路。记者体验，刷羊城通进入BRT站台后，乘坐自动驾驶小巴无需上车再刷卡。
该线路为原黄埔段BRT测试线路的延长补充线路，由原先BRT夏园站-BRT文园（地铁双岗站）延长为BRT夏园站-BRT棠下村站，新增BRT乌冲站至BRT棠下村站的12个站点。
文、图、视频拍摄 | 记者 严艺文
视频剪辑 | 记者 赵翊辰