新皇岗口岸通过“极限大考”

来源:金羊网 作者:宋王群 发表时间:2026-08-30 09:03
金羊网  作者:宋王群  2026-08-30
2万余人次、2000余辆次参与,“五合一”车道首次跨境实测

羊城晚报记者 宋王群

8月29日下午,一辆深港两地牌小车缓缓驶入新皇岗口岸“五合一”车道智能闸口。司机摇下车窗,证件在智能一体机上轻轻一扫,数据同步传向深圳海关、深圳边检、香港入境处、香港卫生署、香港海关五家查验单位后台。三道闸门依次联动,车辆无需重复查验,一次停靠即完成跨境通关——这是新皇岗口岸“五合一”车道的首次跨境实战测试。同一时刻,深港双方共2万余人次陆续进出,这座68.97万平方米的联检大楼迎来一场通关前的“极限大考”。

2万余人次大客流

全要素实战检验

中午12时,深港两端演练同步启动;下午5时收官。“出发与抵达”“内循环及测试”“集中放量测试”“会见与检讨”四个阶段环环相扣。港方约2万名公务员分批乘指定公共交通抵达港方口岸区,近300辆公共运输车辆在L2公共交通交汇处陆续落客;深方超600辆社会车辆同步参与进出地下接驳层及停车场通行测试。

深圳市口岸办党组书记、主任刘卫翔现场介绍,此次演练参演人员共2万多人次、车辆2000多辆次,涵盖人员大客流通关、车辆通关、交通组织及应急响应等十多个科目,体现了规模化、实战化、多场景的特点。“通过今天的演练,达到了预期效果,切实检验了‘合作查验、一次放行’模式的承压能力。”

压力不仅来自总量。深方围绕人员通关同步推进多项主科目:非过境接驳层安检机压力测试,模拟高峰客流攀升至3300人次/小时并短时超压;出境高峰客流截流联动处置,依托外围广场截流、核心筒中转管控、海关查验前端分流三道防线,测试大客流分级分段控流机制。旅检大厅内,134条“合作查验”通道、68条人工通道全部开通运行,口岸230部过关闸机首次大规模启用,密集人流被迅速“消化”在一条条快速通道之中。

28条“五合一”车道

首次参加跨境实战测试

与旅检人流压力测试同步,车检区域也迎来“大考”。此次演练车辆通关总量达2000余辆次,其中近400辆两地牌车在港方北场集结后,分批进入L1车辆离境层,首次跨境驶入“五合一”车道。这也是新建皇岗口岸28条“五合一”车辆合作查验通道首次全数参加跨境实战测试。

所谓“五合一”,即整合深圳海关、深圳边检、香港入境处、香港卫生署、香港海关五家查验单位监管流程,实现智慧极速通关。现场实测中,第一道闸常开,车辆直接驶入;第二道闸短暂停车,信息同步核验;第三道闸随即打开——全程无需下车,无需重复查验,一次停靠、五方联检。从深圳侧驶入到香港侧验放放行,一条完整动线将两地查验流程串成“通关链”,无缝衔接。

车辆通道的应急处置同样经受住了考验。现场专门设置了14号快捷通道专项演练,模拟跨境车辆行驶途中突发故障、无法自主移动的突发场景。只见一辆测试车辆停在通道内,口岸应急处置力量迅速到场,拖移故障车辆、清理通道、疏导后续车流一气呵成,短时间内车道恢复通行,未造成后续车辆积压。

“找茬式”考核

考验部门应急响应速度

如果说大客流是对通关效率的压力测试,那么海关环节的演练,则更像一场“找茬式”的实战考核。

14时06分,L3深圳出境前往香港的车检通道突发“案情”。海关查验区模拟查获一台涉嫌走私的两地牌小车。演练场景高度仿真:不法人员利用车辆尾箱夹藏走私物品,企图蒙混过关。海关迅速启用大型X光设备对车辆进行全方位查验,逐一复盘处置典型走私风险案件。

15时50分,L5香港入境区域又起波澜。一名模拟旅客涉嫌绑藏手机被海关当场查获,当事人初期态度嚣张、拒不配合,现场与工作人员发生争执并倒地不起。边防警察迅速到场,依法对当事人进行普法警告、明晰法律权责。最终,当事人配合引导完成查验,现场查实其身上绑藏多部手机,涉嫌违规携带。

压力测试的关键,不仅在于“平时快”,更在于“乱时不慌”。8月29日的演练中,多起突发状况在口岸不同区域接连上演,考验着各部门的应急响应速度。

多部门实战化处置同步展开:边检开展旅客出境“三合一”闸机故障及突发事件处置演练,多单位联合快速恢复通关秩序;交通部门开展交通执法与事故应急处置演练,全面评估周边路网承载与交通疏导预案;卫健部门开展现场急救处置。从旅检纠纷到暴力抗法,从闸机故障到急救响应,一系列高仿真突发场景密集“来袭”,口岸各处置单元均能做到快速反应、依法处置、及时恢复。这种“乱中有序”的表现,正是压力测试最希望看到的答案。

全程5分钟通关

刷脸过闸最快十几秒

对普通旅客而言,最直观的感受还是“快”。

香港市民林先生是第一次在新建皇岗口岸参加测试过关。他现场体验后表示,从进入口岸大厅到顺利过关,全程大概只用了5分钟。新口岸最大的优势就是“合作查验,一次放行”,通关速度提升非常明显,相比旧关口通关至少节省20分钟,不用来回转场、重复排队。

他算了一笔时间账:个人正常通关排队仅4分钟左右,闸机通关最快不到20秒即可完成。“整体十分顺畅。”林先生说,新皇岗口岸硬件全新、设备先进、智能化程度高,体验感提升非常明显。“未来随着周边路网、铁路配套不断完善,这里一定会成为更多市民往返深港的首选通关口岸。”

从2万余人次、2000余辆次的“压力测试”,到多场景的“信心测试”,新建皇岗口岸在正式开通前,已经用一场近乎极限的演练,展示了其应对极端客流车流的韧性与效率。从三道截流防线的联勤联动到28条“五合一”智慧车道的跨境实测,深港双方正以“毫米级”的精度打磨每一处细节,静待皇岗口岸以“合作查验、一次放行”的极速通关体验,成为粤港澳大湾区要素高效流动的又一重要通道。

编辑:潘海辉
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