7月25日，被誉为“全国最繁忙的高速公路之一”的广深改扩建项目（穗莞段）完成首次主线交通转换，全程仅耗时10分钟，为关键线路D8高架桥旧桥拆除改造提供施工作业面。
据项目管理处主任马林介绍，项目首次交通转换路段位于K20+360-K23+078段，长度2.7公里，分为两次实施。第一次转换于25日实施，将广州方向车流转至D8高架桥左幅扩建侧行驶；第二次计划8月上旬实行，将深圳方向车流转换至原广州方向车道行驶，助推项目建设驶入“快车道”。
“主线已控流，现在开始交通转换！”当日上午6时50分，随着交警指挥命令下达，项目采用无人机实时监测交通流状况，随着车流平稳转换至D8高架桥左幅扩建侧行驶，本次交通转换顺利完成，整个过程仅耗时10分钟。
广深改扩建项目（穗莞段）起于广州市黄村互通、终于东莞市东宝河大桥侧，全长约71公里，作为交通运输部第一批加快建设交通强国“十四五”重大基础设施项目和广东省重点建设项目，改扩建完成后对推动粤港澳大湾区纵深发展，构建现代化交通运输体系，助力交通强省、交通强国建设具有重要意义。接下来，项目将加快推进东莞北特大桥交通转换相关工作。
文｜记者 王丹阳 通讯员 粤交集宣 岳路建 吕锡平 黄慧华
图｜通讯员 刘震政