近日，增城区合生湖山国际七期的业主向羊城晚报“记者帮”报料称，小区三期在建工地围蔽了一侧的人行道，由于该工地门口道路狭窄，又紧邻学校，上下学高峰期间家长、学生出行多有不便，且存在安全隐患，此前曾有过交通事故发生。
5月12日下午，羊城晚报“记者帮”在现场观察到，临近放学时段，不少孩子和家长在马路上贴着围蔽行走，机动车和“电鸡”来来往往，存在一定安全风险。“记者帮”还注意到，当有校车等车型较大的车辆经过，或来往车辆会车时，行人便很难行走，经常有家长带着孩子在道路上等待车辆通过才能通行的情况出现。
对此，合生湖山花园三期工程部的工作人员回应称，工地这一侧的人行道是在整个三期的施工红线范围内，施工方会增强现场管理，做通透式围挡、增设反光镜、减速带等，此外还会在路口画上人行斑马线。
增城区住建局方面表示，该局已于5月11日、13日两次到现场核查，并针对现场细节短板，进一步提出整改要求。
居民投诉：施工占用人行道，学生出行存隐患
业主陈女士向“记者帮”表示，由于小区三期在建工地围蔽了一侧的人行道，给居民出行造成不便。陈女士介绍，此处道路本就狭窄，工地围蔽了一侧人行通道后，通行状况愈加复杂。
陈女士称，该工地紧邻小区内的学校，每到上下学高峰期，大量的学生和家长涌入道路，如果工地再有大型车辆出入，“整条路都会堵死，动都动不了。”
陈女士向记者提供的一段拍摄于5月8日的视频显示，一辆红色的大卡车占据了大半车道，但由于正是放学时间，大量小学生贴着卡车行走，再加上时不时有电动自行车穿行，十分危险。
“记者帮”查询发现，该工地附近的学校为合生育才学校，另有一所合美湖山幼儿园。增城区教育局今年4月的公告显示，目前合生育才学校小学已开设一至六年级共42个班，在校学生1872人，在职教师97人；初中部已开设七至九年级共19个班，在校学生864人，在职教师65人。由此可见，上下学高峰期上千学生和家长通行，道路压力确实不小。
另一位业主李女士向“记者帮”发送的截图显示，该路段还发生过交通意外。该截图内容显示，2025年4月，学校的老师曾提醒，“今天中午学生放学，校门口发生一起学生打闹横穿马路撞到电瓶车的事故。校门口道路狭窄，交通状况很复杂，希望家长配合学校提醒学生上下学期间一定要注意安全，路上不要打闹奔跑。学生安全第一，请家长重视，谢谢！”
李女士表示，她的小孩上三年级，由于家长工作忙碌，平日里小孩自己上下学，如今面对这样的状况，她充满担忧，“这个小区的业主大部分都是冲着学位来的，如果后续3期和8期建成后，使用这条路的家长和学生会更多，到时候还不知会有多难走。”
业主们表示，他们希望开发商可以不要围蔽一侧的人行道，并在道路两旁安装监控，万一出现事故方便追责。此外，还有业主称，若有可能希望在未来拓宽车道，“在当前的状况下，即便人行道让出来，高峰期道路依然会很拥堵。”
现场走访：人车混行，路况复杂
5月12日下午4时左右，“记者帮”来到合生湖山国际七期，小区大门对面就是三期的在建工地。此时还未到放学高峰期，只有部分低年级的学生离校，“记者帮”在现场观察到，学生、“电鸡”和机动车都在这条两车道的马路上混行，虽未有拥堵的情况出现，但也难言通畅。
“记者帮”注意到，工地张贴有不少提示标语，如“路段施工中，请走对面人行通道”“施工区域、注意安全”等，在工地外张贴的工程概况牌显示，该工程名称为“湖山花园三期”，计划开工时间为2024年5月1日，计划完工时间则是空白。
下午5时左右，临近放学时间，道路上的学生多了起来。“记者帮”观察到，此时道路的通行状况明显较为拥堵，不少孩子和家长在马路上贴着围蔽行走，机动车和“电鸡”来来往往，存在安全隐患。“记者帮”还注意到，当有校车等车型较大的车辆经过，或来往车辆会车时，行人便很难行走，经常有家长带着孩子在道路上等待车辆通过才能通行的情况出现。
此外，记者注意到在小区门口的马路上还停有数辆“电鸡”，一部分是外卖骑手的，另一部分则是业主停放在路边，这进一步挤占了本就狭窄的通行空间。不过，在记者观察期间，并未看到工地大门有车辆出入。
施工方回应：人行道在施工红线范围内
在工地现场，“记者帮”联系到一位合生湖山花园三期工程部的工作人员潘先生。就业主关心的问题，潘先生回应称，工地这一侧的人行道是在整个三期的施工红线范围内的，“我们做围蔽，也是保证小区居民的安全，消除安全隐患。”
潘先生表示，最开始七期开发时，也是没有人行道的，现在已经交楼，所以七期这一侧修好了人行道。潘先生还称，原先三期这一侧的人行道是为了方便业主出行，提前施工临时修建的，“其实我们不做这个人行道都行，（施工围蔽）不能算占道。”
“如今三期正在开发，所以临时占用围蔽，等三期做完之后，此处人行道会变成永久设施。”潘先生说。
对于业主此前反映的工地车辆通行的问题，潘先生回应称，已与施工方约定，在上下学高峰期时段内，工地不允许进出车辆，之前有工地司机违反过规定，已进行了相应的处罚，“如果下次再发现这种情况，我们会双倍处罚。”
潘先生称，三期施工预计会持续到明年年底，在此期间，施工方会增强现场管理，做通透式围挡、增设反光镜、减速带等，此外还会在路口画上人行斑马线。
值得一提的是，5月13日，有业主向“记者帮”反馈，在“记者帮”前往采访后，施工方已连夜在路口画上斑马线。
有关部门：进一步提出整改要求
陈女士告诉“记者帮”，目前业主们正通过广州12345等渠道反映诉求，部分业主已收到回复。
陈女士提供的截图显示，广州市增城区新塘镇政府就此事回应称：“您好，您反映的举报事项已收悉，经核实，反映的情况属实，已依法处理。感谢您对热线的支持和信任，接投诉后，关于您反映施工环境问题，经我队核查，该项目由广州紫云山庄房地产有限公司负责开发建设，于2025年1月26日已获取建筑工程施工许可证。根据相关规定，其采用广州市建设工程绿色施工围蔽装配式H型钢结构进行围蔽施工，施工及围蔽周期均为355 天。为保障周边交通顺畅与行人安全，我队督促其在施工期间安排专人在现场进行交通指挥疏导，采取降噪、降尘措施。日后我执法队会继续加强此片区域的监督和整治，感谢您对我们一直以来的理解，也欢迎您继续关注支持。”
5月13日，“记者帮”就此事致电增城区住房和城乡建设局，该局亦就业主关心的问题作出回应。
增城区住建局方面表示，经初步核查项目总规图，现场围蔽在项目用地红线内。5月11日，区住建局联合新塘镇到现场进行核查，现场已采取设置减速带、道路广角镜、警示牌等安全保障措施，区住建局和新塘镇要求开发商和物业服务企业在原有基础上继续进行如下整改：继续严格管理所有施工车辆避开学校上下学人员高峰期时间段进出工地；现场配备专职交通疏导员；在学校路口前后增加斑马线，方便学生通行。
5月13日，区住建局到现场继续跟进核查跟进落实情况，现场检查发现已完成5月11日整改要求。
针对现场细节短板，区住建局进一步提出整改要求：对现有减速带进行翻新修缮；补划地下室出入口人行斑马线；专职交通疏导员按规范穿着反光衣上岗值守；建设单位主动做好与学校、属地镇街及物业服务单位的对接沟通工作。
下一步，区住建局将联合新塘镇持续加强常态化巡查监管，紧盯各项整改措施长效落实，切实保障周边群众、师生出行安全，维护良好道路交通环境与校园教学秩序。
文、视频 | 记者 王隽杰 实习生 庄瑷嘉
图 | 受访者提供（除署名外）