11月8日上午9时，珠海，发令笛声划破长空。103名运动员如离弦之箭疾驰而出，开启第十五届全国运动会（以下简称“十五运会”）公路自行车男子个人赛决赛的激烈角逐。
飞驰而过的车轮，在山海之间勾勒出粤港澳大湾区的壮美轮廓。这场总里程231.8公里的极限挑战，不仅刷新了全运会公路自行车赛里程纪录，更成为全运会历史上首场跨境赛事。
赛道的设计，本身就具有划时代的意义。它突破了全运会赛事的单一地域限制，以港珠澳大桥为纽带，将珠海情侣路、横琴粤澳深度合作区、香港迪士尼乐园、澳门大桥等粤港澳标志性景观串联起来，实现“一路骑行，遍览湾区”的独特体验。这既是三地城市风貌的集中展示，也是粤港澳大湾区血脉相连的生动写照。
当运动员以近40公里的时速，6次穿越口岸，2次经过横琴粤澳深度合作区“二线”通道，全程“无感快速通关”的背后，是“通关查验前置+闭关管理”的创新模式在高效支撑。赛事的价值，已远远超越了体育竞技范畴，成为大湾区制度创新的里程碑。
在中山大学粤港澳发展研究院教授张光南看来，“一赛三地”的实践，折射出粤港澳在行政审批、通关安保、交通调度等方面的高效协同能力，标志着三地制度协同与规则衔接迈入新阶段。
十五运会组委会副主任、国家体育总局副局长佟立新道出了关键所在，十五运会在筹办过程中，始终坚守“一国”之本，善用“两制”之利。“一事三地、一策三地、一规三地”等创新举措，成功破解了在不同法律体系下人员、物资、信息等关键要素高效便捷流动的难题。
张光南表示，此次赛事充分印证了“一国两制”的显著制度优势和强大生命力，其探索出的跨境治理新范式，为湾区公共事务、应急联动和服务标准化提供了可复制的经验。
当选手们完成这段跨越三地的“骑”遇，回到珠海向终点冲刺，其轨迹宛如在山海画卷上绘就了一个寓意深远的“同心圆”。
澳门选手甘展博感慨，这是一场“家门口”的比赛，骑行在熟悉的街道上，强烈的归属感油然而生。而“无感通关”的便捷，让选手们几乎感受不到地域的界限，“甚至不知道自己在过关”成为香港选手游秉璋此行最深的感受。
专程从香港赶来观赛的骑行爱好者程先生，在感受一条赛道串联三地的独特魅力后，立即规划了骑行至中山再返港的旅程。他的足迹，正是“大湾区一小时生活圈”从发展愿景变为生活现实的鲜活例证。
华南城市研究会副会长、暨南大学湾区国际智慧应急与安全发展研究院院长卢文刚指出，这场跨越三地的“同心之约”，掀开了全运会历史的崭新一页，是“一国两制”在体育领域的生动体现，也为“一国两制”实践注入新内涵。
总统筹｜孙璇 胡泉
统筹｜林洁 董柳
文字｜记者 符畅 柳卓楠 陈亮
视频｜记者 张瑞柠 符畅 林桂炎 麦宇恒