珠三角最迟今年7月1日前实施“国六”标准

去年全省近九成天数空气质量优良,PM2.5年均浓度再创新低

■新快报记者唐星 通讯员粤环宣

日前,广东省生态环境厅召开新闻发布会,通报2018年全省大气污染防治状况及2019年计划。新快报记者获悉,2018年全省大气六项污染物年评价浓度连续四年达标,珠三角地区大气污染物各项指标与上年同比全面改善,全省和珠三角PM2.5年均浓度再创新低。

2018年

全省空气质量总体保持良好珠三角大气污染物指标全面改善

2018年,在年初遭遇长时间中度污染天气的情况下,广东空气质量总体保持良好,六项污染物指标年评价浓度均达到国家二级标准。全省PM2.5、PM10、NO2、O3-8h、SO2和CO年评价浓度分别为31、49、28、154、10微克/立方米和1.1毫克/立方米,同比全部下降。

2018年全省空气质量优良天数比例为88.9%,较2017年下降0.5个百分点;珠三角地区空气质量优良天数比例为85.4%,较2017年上升0.9个百分点。全省全年出现重度污染12城次,重污染天数比率为1.5‰。

总的看来,全省大气六项污染物年评价浓度连续四年达标,珠三角地区大气污染物各项指标与上年同比全面改善,全省和珠三角PM2.5年均浓度再创新低,深圳、惠州、湛江、汕尾市连续4年PM2.5年均浓度保持在30微克/立方米以下,广州市PM2.5年均浓度连续2年达标,佛山市PM2.5年均浓度首次实现达标,汕尾市PM2.5年均浓度(23微克/立方米)首次达到世界卫生组织(WHO)第二阶段控制目标。

2019年

聚焦臭氧和PM2.5协同控制珠三角公交电动化比例达80%

省生态环境厅介绍,2018年全省大气AQI达标率为88.9%,从影响因素分析,其主要原因是受臭氧浓度超标的影响,2018年臭氧作为首要污染物的比例高达59.6%,直接影响了AQI达标率。

省生态环境厅表示,2019年将聚焦臭氧和PM2.5协同控制。将支持申请“珠三角地区PM2.5和臭氧协同控制”国家科技项目,力争PM2.5和臭氧协同控制在珠三角地区取得重大突破。

为持续提升大气环境质量,今年广东将积极推进能源结构、产业结构和交通运输结构调整优化。继续推进散煤清零,加快推进燃煤电厂整合提升,珠三角地区继续推进煤炭负增长。

同时推进工业污染源治理。深入推进钢铁等行业超低排放改造,全面完成“散乱污”工业企业(场所)综合整治任务,推进印刷、家具制造、工业涂装等重点行业实施低VOCs原辅材料改造,开展石化、化工、包装印刷、工业涂装等重点行业VOCs治理。

此外抓好移动源污染治理。坚持统筹“油、路、车”治理,打好柴油车污染治理攻坚战,增加新能源汽车的应用范围和规模,珠三角地区公交电动化比例达到80%,粤东西北地区公交电动化比例达到60%以上。

焦点

春节期间禁限管控烟花爆竹

2017年和2018年春节期间,广东分别有1个和3个地市出现重污染天气,对广东环境空气质量改善造成了一定影响。随着春节又将临近,今年广东将如何应对?

记者获悉,为做好2019年春节期间环境空气质量管控工作,省生态环境厅将结合2018年对17个地市的省级环保督察,联合省直7部门向各地级以上市人民政府发送“关于扎实做好今冬明春大气污染防治工作的紧急通知”,组织开展对韶关、肇庆、清远、潮州、揭阳等重点城市的督导调研,并发送情况通报,要求各地借鉴云浮市烟花爆竹管控经验,切实做好春节期间烟花爆竹禁限管控工作。

据了解,今年各地市均高度重视该项工作,已经提前周密部署相关管控和宣传工作。省生态环境厅也将结合实际情况,加强对各地市特别是重点城市的督查和指导力度,确保各项管控措施落实到位。

广州实施“国六”时间待公布

针对市民关注的机动车“国六”标准正式实施时间问题,省生态环境厅表示,提前实施机动车“国六”排放标准减排效益显著。轻型汽车“国六”b标准与国五标准相比,氮氧化物排放(NOX)将下降42%,颗粒物(PM)下降33%,挥发性有机化合物蒸发排放限值下降65%,总碳氢化合物(THC)和非甲烷碳氢化合物(NMHC)分别下降50%。按照国务院印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》(国发〔2018〕22号)和广东省人民政府关于印发《广东省打赢蓝天保卫战实施方案(2018-2020年)》的通知(粤府〔2018〕128号)要求,广东拟从2019年7月1日起提前实施机动车“国六”b排放标准。

去年11月,广州市预计从2019年3月1日起提前执行轻型汽车“国六”(b阶段)排放标准。日前,广州市环保局巡视员章威在采访中表示:“广州市政府通过后,仍需按程序向省政府报批。不过按照省里的要求,珠三角最迟也要在今年7月1日前实施‘国六’标准。广州市实施‘国六’排放标准时间,以广州市政府最终公布时间为准。”