羊城晚报全媒体记者林园、李天军, 通讯员吕菁、尹霄峰报道:12 日,由中国交建承建的深圳地铁8 号线一期工程顺利完成列车热滑实验。这标志着该工程已全面进入综合联调、试运行阶段, 预计于年内实现开通试运营的目标, 盐田区没有地铁的历史宣告即将终结。
上午9 时58 分, 热滑列车自海山站驶出, 拉开了8 号线一期工程热滑试验的序幕。列车往返各站运行的整个过程平滑顺畅,车辆、供电、接触网、轨道等各系统相互匹配, 车辆从接触网受电运行状态良好,车体运行平稳,设备运行正常,没有出现打弓、钻弓、脱弓、硬点、火花等现象,系统各项指标达到设计要求。
据了解,8 号线一期工程由2 号线三期工程莲塘站站后折返线接出, 起于梧桐山南站,终点为盐田路站,后接包含大梅沙站、小梅沙站的8 号线二期工程(在建), 线路全长12.34 公里,包含6 站及6 区间。