雷克萨斯 ES 300h领衔 2018年度混合动力车型盘点

福特蒙迪欧插电混动版

福特蒙迪欧插电混动版3月27日正式上市，新车配备一套搭载了2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机的动力组合，官方公布其最大纯电续航里程为52km。新车共推出3款车型，售价为28.08-33.78万元，补贴后售价为：25.88-31.58万元。

外观方面，蒙迪欧Energi相比蒙迪欧燃油版并无明显差异，其前进气格栅采用网状式设计，搭配两侧狭长且锋利的大灯组，使该车看上去攻击性十足。

新车作为一款插电式混合动力车型，其在左侧翼子板处设置了充电口。车身尺寸方面，其长宽高分别为4873mm/1852mm/1470mm，轴距为2850mm。　　

新车尾部沿用了现款燃油版车型的设计风格。作为一款插电式混合动力车型，该车在左侧翼子板位置设置了充电口，一定程度增加了该车的辨识度。

内饰方面，新车基本延续了普通版车型的内饰布局，仅在细节部分进行调整。新车的仪表增加了用于显示电池电量的电量条，还将中控台中央的按键布局进行了细微调整，而其底部的空调区域和功能控制区域也采用了全新的组合方式。

配置方面，顶配车型配备了方向盘加热、前排按摩、座椅加热、后排音响控制、SONY高级音响、自动泊车、ACC自适应巡航、LKA车道保持、盲点监测、七色LED车内氛围灯、后挡风电动遮阳帘等配置。

动力方面，新车搭载了一套2.0L阿特金森自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统，发动机最大功率为105kW，最大扭矩为175N·m；电机的最大功率为92kW，最大扭矩为228N·m。纯电模式下，新车的续航里程或为35km。

全新帕萨特插电式混合动力

全新帕萨特基于大众MQB平台打造，汽油版车型共推出9款车型售价区间18.99-28.89万元，插电式混合动力版本共两2款车型，补贴后售价为24.99-25.99万元。

侧面上，全新帕萨特的线条相比老款车型显得更为舒展，车顶部分的弧线设计更加飘逸。此外，新车的C柱部分的造型处理更符合现在商务车的气质，采用更大尺寸的多辐轮毂也是满足其商务风格要求的特征。车身尺寸方面，全新帕萨特的长宽高分别为4933mm/1836mm/1469mm，轴距为2871mm，其轴距相比老款车型增加了68mm，使其内部空间更加宽裕。

新车尾部采用悬浮式溜背车顶，全LED尾灯还具备流光转向功能，可以实现渐进动态变化效果。“PASSAT”镀铬字符放在车尾中央位置，进一步强化整车质感，全新的尾灯造型带有更多的折角设计，点亮后的效果非常显眼。

内饰同样采用大众最新的律动风格，整个中控台呈现“一体式”的设计，通过10.2英寸无界前仪表搭配9.2英寸全玻璃无框导航面板，带来较强的科技感。

配置方面，全新帕萨特拥有HUD平视显示系统、10色环境氛围照明系统、与辉昂同款的全景天窗、13个扬声器的Dynaudio丹麦音响系统、盲点监测、自适应巡航、交通拥堵辅助、车道保持、后方倒车紧急刹车、预防式乘员保护系统、全景影像、智能疲劳监测系统等。

全新帕萨特PHEV车型外形与汽油版本变化不大，但在中网上增加了PHEV蓝色字母标识，此外格栅大面积采用封闭设计，只有左侧局部设计了通风部分。另外在车标下并没有出现摄像头，这是与2.0T高功率版本不同的地方。

动力上，全新帕萨特430 PHEV搭载1.4T高功率发动机匹配电动机配三元锂电池组形成插混系统，1.4T涡轮增压发动机最大功率110kW，电动机最大功率可达85kW，新车的百公里综合油耗为1.4升。