第三代名爵6 PHEV:年轻不仅是酷炫

近期，大批新车陆续上市，不过，要说到车身颜色抢眼球的话，第三代名爵6 PHEV那独有的绿色车身当仁不让要C道出位。这款主打年轻用户市场的混动插电型产品，在配色上大胆地选用了绿色车身加上炭黑色轮毂的运动设计，光从这一大胆的配色方案，就能感受到第三代名爵6 PHEV要走年轻化路线的决心。

外观上，除了绿色抢眼外，前脸采用了类似纺锤体的中网设计和“碟翼式”的整体造型，微微翘起的车尾，采用的就是鸭尾式运动设计，再加上运动尾翼，整车外观上已经为运动感加分。而在内饰上，同样能感受到来自细节处体现出的运动感，例如座椅上的包裹性出色，三幅运动方向盘及黄色座椅缝线与不少运动赛车的风格相似。可见，第三代名爵6 PHEV是要将年轻进行到底。

动力方面，全新的名爵6 PHEV搭载由1.5T和永磁同步电机组成的动力系统，其综合最大功率为305马力，峰值扭矩为480牛·米，以及11.1kWh磷酸铁锂电池和第二代HCU混动中央控制器组成。传动方面，与之匹配的是第二代10速EDU智能电驱变速箱。由于电池升级，纯电出行续航里程也提升到70公里。对于不少市内通勤的用户来说，基本能靠电“过日子”。

说到驾驶感，不得不提的是，第三代名爵6 PHEV的平顺性与动力输出之间的平衡感拿捏到位，既能十分迅速反映出驾驶者的意图，但又不会因为电机的介入而使得动态感太突兀。值得一提的是，第二代10速EDU智能电驱变速箱带来出色的节能体验。据介绍，第二代10速智能电驱变速箱具有双轴、多齿比和宽泛的经济区间。在发动机端匹配了6挡变速器，电机一侧匹配了4挡变速器，可以实现自由的多齿比组合，更多的齿比就让电动机和发动机有了宽泛的经济运行区间，因此可以让车辆在复杂工况下运行时，发动机和电动机都处在经济工况，达到省油、省电的目的。对于当下的年轻用户来说，既能满足他们对动力的需求，也能顺应环保潮流，在兼顾性能同时实现有效的节能效果。　　　　（刘佳宁）