怀阳高速西江特大桥北岸主塔封顶 2020年底通车

来源:金羊网 作者:程行欢 发表时间:2019-03-25 08:37

金羊网讯 记者程行欢,通讯员粤交集宣、南粤交宣报道:记者23日从广东省交通集团获悉,怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段(以下简称怀阳高速)西江特大桥主桥施工取得阶段性胜利,北岸21#主墩索塔成功封顶。

怀阳高速西江特大桥,全长1570米,横跨1300米宽的西江,主桥为双塔中央索面混凝土梁斜拉桥,主跨360米,边跨185(126.5+58.5)米,塔高154米,梁宽28.5米,斜拉索采用竖琴形布置,预应力混凝土主梁采用抗扭刚度好的单箱多室结构形式,为怀阳项目的重难点和关键控制性工程。21#主塔封顶标志着项目攻克了西江特大桥主桥技术含量高、施工难度大、安全风险高的难关,为2020年底项目建成通车奠定了坚实基础。南岸22#主塔计划4月20日完成封顶。

西江特大桥计划于2020年6月20日完成主桥合龙。

怀阳高速怀集至郁南段项目起于肇庆市怀集县岗坪镇,终于云浮市郁南县平台镇,与二广高速、广佛肇高速和广梧高速一起组成“千里旅游画廊”,其建设实施对完善粤西北地区高速公路网布局,带动沿线地区经济发展有重大意义。

编辑:海辉
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怀阳高速西江特大桥北岸主塔封顶 2020年底通车
金羊网  作者:程行欢  2019-03-25

金羊网讯 记者程行欢,通讯员粤交集宣、南粤交宣报道:记者23日从广东省交通集团获悉,怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段(以下简称怀阳高速)西江特大桥主桥施工取得阶段性胜利,北岸21#主墩索塔成功封顶。

怀阳高速西江特大桥,全长1570米,横跨1300米宽的西江,主桥为双塔中央索面混凝土梁斜拉桥,主跨360米,边跨185(126.5+58.5)米,塔高154米,梁宽28.5米,斜拉索采用竖琴形布置,预应力混凝土主梁采用抗扭刚度好的单箱多室结构形式,为怀阳项目的重难点和关键控制性工程。21#主塔封顶标志着项目攻克了西江特大桥主桥技术含量高、施工难度大、安全风险高的难关,为2020年底项目建成通车奠定了坚实基础。南岸22#主塔计划4月20日完成封顶。

西江特大桥计划于2020年6月20日完成主桥合龙。

怀阳高速怀集至郁南段项目起于肇庆市怀集县岗坪镇,终于云浮市郁南县平台镇,与二广高速、广佛肇高速和广梧高速一起组成“千里旅游画廊”,其建设实施对完善粤西北地区高速公路网布局,带动沿线地区经济发展有重大意义。

编辑:海辉
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