洛溪大桥拓宽工程首节梁段顺利吊装 年底实现通车

■1日,洛溪大桥拓宽工程首节梁段顺利吊装到位,梁段宽15米、长11米、总重150吨。  通讯员供图

可望9月底全桥合龙,年底实现通车

新快报讯 记者许力夫 通讯员曾秋香报道 昨日上午,备受广州市民关注的洛溪大桥拓宽工程传来捷报。拓宽工程首节梁段顺利吊装到位,为五一国际劳动节献上贺礼。洛溪大桥拓宽工程力争5月下旬完成所有桥梁主塔封顶,9月底全桥合龙,年底实现通车。

挂钩、起吊、抬升、就位……昨天上午9时至11时,宽15米、长11米、总重150吨,相当于100辆家用小轿车重量的钢混叠合梁在高空中稳稳地落在桥梁南主桥Z4右幅主墩上。洛溪大桥拓宽工程首节钢混叠合梁吊装成功,洛溪大桥拓宽工程主桥正式进入上部结构施工阶段。

据介绍,洛溪大桥拓宽工程是广州市首座大跨度叠合梁斜拉桥,也是广州市今年重点推进建设的中心区交通项目工程。新冠肺炎疫情发生以来,施工项目部提前谋划、精准施策,率先取得行业主管部门的复工审批,快速推进复工复产。近两个月来,项目部加大人员、材料、设备等投入,在原有400名工人的基础上,增加200多名施工人员、400多吨支架和模板、30多台/套设备。项目技术团队优化施工组织方案,改桥面散拼为整体吊装,采用800吨大型浮吊开展整体吊装,以大干加巧干为洛溪大桥拓宽工程建设赢回近一个月时间。

洛溪大桥拓宽工程是在现有大桥东西两侧各新建一座三车道斜拉桥,把现行的双向4车道增至为双向10车道。工程完成后,将打通广州大道南延方向的交通瓶颈,充分释放105国道跨珠江通行能力,使广州天河商务圈至广州南站的交通现状得到明显改善。