广州地铁八号线北延段白云湖隧道顺利贯通

来源:金羊网 作者:陈泽云 发表时间:2019-01-28 09:16

广州地铁盾构机首次实现水中出洞

金羊网讯 记者陈泽云,通讯员宋德文、陈虎辉摄影报道:近日,伴随着隆隆巨响,位于白云区鸦岗大道边上的广州地铁八号线北延段入段线盾构接收井内的水面泛起阵阵波浪,一台盾构机缓缓露出水面,宣告了八号线北延段白云湖车辆段入段线隧道顺利贯通,这也是广州地铁史上首次实施盾构机“水中出洞”。

据介绍,在以往的地铁盾构施工中,盾构机从始发井出发后,会掘进到经过加固的盾构接收井内,然后在盾构接收井内拆解后吊装到地面。

而此次的地铁八号线北延段白云湖车辆段入段线位置较为特殊,接收井周边地质环境复杂且井外围管线密布,端头加固效果难以保证。因此,地铁施工人员经对比各种接收方式后,创新性地让盾构机在“水中”完成接收,保证施工的安全顺利进行。

截至目前,八号线北延段土建工程累计完成72%,白云湖车辆段累计完成92%;15座车站中,文化公园已与六号线同期建成,12座主体结构封顶,彩虹桥、西村站进行土建施工;15个区间中,7个已双线贯通,8个进行土建施工,共有14台盾构机进行掘进。


编辑: 智韬
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广州地铁八号线北延段白云湖隧道顺利贯通
金羊网  作者:陈泽云  2019-01-28

广州地铁盾构机首次实现水中出洞

金羊网讯 记者陈泽云,通讯员宋德文、陈虎辉摄影报道:近日,伴随着隆隆巨响,位于白云区鸦岗大道边上的广州地铁八号线北延段入段线盾构接收井内的水面泛起阵阵波浪,一台盾构机缓缓露出水面,宣告了八号线北延段白云湖车辆段入段线隧道顺利贯通,这也是广州地铁史上首次实施盾构机“水中出洞”。

据介绍,在以往的地铁盾构施工中,盾构机从始发井出发后,会掘进到经过加固的盾构接收井内,然后在盾构接收井内拆解后吊装到地面。

而此次的地铁八号线北延段白云湖车辆段入段线位置较为特殊,接收井周边地质环境复杂且井外围管线密布,端头加固效果难以保证。因此,地铁施工人员经对比各种接收方式后,创新性地让盾构机在“水中”完成接收,保证施工的安全顺利进行。

截至目前,八号线北延段土建工程累计完成72%,白云湖车辆段累计完成92%;15座车站中,文化公园已与六号线同期建成,12座主体结构封顶,彩虹桥、西村站进行土建施工;15个区间中,7个已双线贯通,8个进行土建施工,共有14台盾构机进行掘进。


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